Polonez = czołg?

Właśnie usłyszałem kolejny dowód na "twardośc" poloneza. A mianowicie:
"Siedem osób, w tym czwórka dorosłych i troje dzieci, zostało rannych w wypadku, do którego doszło na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Jarzysławiu w Zachodniopomorskiem.

Polonez, którym podróżowało siedem osób, w tym troje dzieci, wpadł na niestrzeżonym przejeździe kolejowym pod przejeżdżający pociąg osobowy.

Policja i prokurator ustalają przyczyny wypadku". (RadioZet)




[ wiadomość edytowana przez: AdS dnia 2002-11-02 16:10:47 ]

Zeby tylko ten czolg tak szybko nie rdzewial...

niestety sie mylicie sa twardsze osobowki
poldi kontra wartburg lub syrena oczywiscie w takim stanie przerdzewienia oba wozki a nie jeden padlina a drugi igła nie bylby najbezpieczniejszym samochodem
Oba powyzsze maja rame i sa lzejsze od poldiego one by po uderzeniu odskoczyly natomiast poldi by to na pewno przecierpial

tak owszem zgodze sie
ale tez dzieki temu jego wlasnie blachy pochlaniaja wiekszą energie kinetyczna i tu bez obrazy alepozwole sobie zacytować

Cytat:

praw fizyki pan nie zmienisz i nie badź pan głąb

P.S. bez urazy
a kto zgadnie skąd to cytat ??

i jak wrazenia ?? opisz moze sie myle i przeceniam wartbwego ??? Co do syreny to kiedys bylem w srodku jak moj papa wjechal w bagaznik DF-a i powiem tylko ze my odjechalismy o wlasnych silach a DF nie

Cytat:

2002-11-02 22:16:10, SXC pisze: Tez kiedys sie na mnie skasowala Xsara Picasso wtedy to byl ledwo co okrzykniety samochod roku a ten egzemlparz ktory sie nadzial na mojego poldzia mial 3 dni i 200 km i juz dalej nie pojechal a ja spokojnie wrocilem do domciu (pogiol sie troszke blotnik i dzwi a w Picasso dzwi cofniete maska przednia zadarta troszke do gory wysypaly sie rurki od plynu chlodniczego na ulice, naprawde nawet gdy by nie ten spuszczony plyn chlodniczy to by sie i tak nie dalo nia jechac)

A dobrze żabojadowi

Ja tez jezdzilem kiedys wartburgiem i bardzo milo wspominam te czasy
Warbi to byla maszyna nie do wyjebania Ze wzgledu na zla nawierzchnie drogi przy ostrym hamowaniu wartburg wywrocil mi sie na bok Predkosc napewno mialem ponizej przepisowej (bylo 90 a ja nie mialem wiecej jak 80) Jak mnie postawili spowrotem na kola to dopiero dalem rade sie odpiac, obejrzalem szkody lusterko mi sie ulamalo ale nie zbilo no i troszke zupy wylecialo z baku. Wsiadlem odpalilem furke i pojechalem do domciu Poniewarz natrafilem na krawerznik to mialem troszke szpachlowania w 1 miejscu.
Ciekawy jestem czy ktoras zachodnia furka potrafi sie wywrucic na bok i nic sobie nie stluc oraz odjechac o wlasnych silach.Koszty naprawy 40zl

A co do poldka to napewno ma on zajebscie zrobione lusterka Dzis wlasnie skasowalem lewe i poza lustrem ktore rozlecialo sie doslownie w pylek to caly mechanizm nastawiania dziala rewelacyjnie i jest mala ryska na obudowie w miejscu gdzie przywalilem

Wszystko się zgadza. Skoda 120 kontra poldek mała prędkość: skoda - błotnik przedni, światła, pas przedni, zderzak do prostowania, maska do klepania, na szczęście chłodnica cała więc jakoś pojechałem; poldek - lekko, prawie niewidocznie zarysowany zderzak.
no comment

Cytat:

Cytat: ------------ praw fizyki pan nie zmienisz i nie badź pan głąb ------------ P.S. bez urazy a kto zgadnie skąd to cytat ??

odpowiadam:
ze skeczu o hydrauliku, uczniu i kliencie; Kobuszewski, Gołas, Michnikowski.

"Woda podlegająca ciśnieniu, napotykając na otwór czyli szczelinę, wypływa. Praw fizyki pan nie zmienisz i nie bądź pan głąb."



[ wiadomość edytowana przez: loco dnia 2002-11-03 08:29:12 ]

Panowie! 110 kmh, wyprzedzanie przed zakrętem, poślizg, rów, fikołek. No i co? Pękł betonowy wjazd. Kierowca wyszedł sam z fury i nawet sprzedał działający silnik

OLOnez IV

[ wiadomość edytowana przez: OLO dnia 2002-11-03 13:39:14 ]