[s] tajle do swapa 899 aktualne tylko do 2.12.2007

W związku z dłuższym wyjazdem za granice plany uległy drastycznej zmianie.
Swapik juz jeździ i jest ogólnie w dobrej kondycji.
najchętniej w całości bym puścił- bez kubłów i szelek tylko- to przekładam do dupowoza.

1. 4 felgi wywinięte z sc 5 cali chyba ale za to dużo większe et- 300zł (na felgach są jakieś oponki, felgi bez poszerzeń nie wejdą)
2. Chłodnica sc ze sprawnym wiatrakiem- 60zł
3. Panel startowy zamiast deski rozdzielczej, zapłon starter itp itd- 40zł
4. Halogeny dalekosięzne 2 sztuki całe kompletne + ze 3 sztuki do złożenia, chyba 15cm wszystkie - 45zł
5. Hamulce tarczowe z df'a- tarcze w bdb stanie klocki tak samo, cały komplet do montażu w 126p- 110zł
6. Licznik od cc 899 ze wskaźnikiem temperatury- 50zł
7. silnik 899 z całą wiązką przerobioną pod swapa z pompą paliwa i z kompem, gotowy do wsadzenia,stan jeszcze przyzwoity, powinien spokojnie pojezdzic, teoretycznie mozna wymienic pierscienie ale zauwazylem ze po zmianie oleju przestal kopcić- 550zł
8. Flansza pod silnik- 70zł
9. Belka silnika- bardzo solidna, zero przechyłów na niej, razem z poduszkami- 80zł
10. Stożek- 40zł
11. Buda z klatką z zawieszeniem tyle ze wsadze serie amorki, bez przednich hamulców, foteli, pasów, z przednią elektryką, poszerzona, zero rdzy na podłodze, bardzo rozbudowana klatka, ogólny stan budy dobry, drzwi od kierowcy do lakierowania a reszta do polerki, zarejestrowana jako 899- 800zł
12. Tylna klapa max odchudzona z siatką itp- 50zł

Bez głupich złotych myśli prosze w temacie, bardzo zależy mi na czasie. Niektóre ceny do negocjacji, pisać privy jak coś. O inne części też pisać. Narazie rezerwować bo być możeuda się go przechować gdzieś na czas wyjazdu, szkoda mi się z nim rozstawać bo to było marzenie mieć takie toczydło ale życie zmusza.

Fotki narazie takie:

klatka jest wspawana, czy może skrecana? homemade?

wiem ze szkoda kunerku. ale nie wiem czy dasz taką cene jak chce, dla Ciebie bardzo chętnie puszcze go w całości. 1500 i zabierasz wszystko co mam.
maciuhh klatka jest wspawana , nie wiem czy homemade ale wyglada bardzo solidnie, nigdzie nie jest peknieta czy wykrzywiona. jest skrecana pomiedzy przednia a tylna czescia ale w punktach mocowania jest wspawana do budy.

hehe, jak jest chora cena to nie kupuj, nikt Ci nie kaze.
buda jest w stanie bardzo dobrym bez rdzy i zadnych dziur, obspawana wzmacniania itp.

tak.

moim zdaniem cena jest bardzo dobra

Mowie o cenie samej budy, a nie calego samochodu.

jak tylko dodzwonie sie to jade z kasa i kupuje

poszedl widze w dobre rece

też sie ciesze ze wleciał w dobre ręce. ciekawe co teraz sie z nim będzie działo