Holden V8 z kiera po lewej !!!

nikt mi nie powie, że niemcowi przyszłoby do głowy, żeby kierę przekładać na lewą stronę więc widocznie są. no i licznik tylko w km a nie w milach/km więc pewnie robią wersje eksportowe z kierą po naszej

prawda kolego jest taka że niemcy to juz na opałówce śmigają, a ponoć to taki ułożony naród
w nowym bmw 2 letnim po 1 właścicielu w 100 proc. szkopie była gnojówka w baku

Cytat:

2007-09-23 22:42:37, kuba pisze: Czyżby silnik? Holden z sercem od Pontiac'a GTO? Znaczy jakaś wydumka.

[ wiadomość edytowana przez: Brutal dnia 2007-09-23 22:48:05 ]

Cytat:

2007-09-23 22:49:03, Pabelo pisze: Pisze w opisie ze auto jest jednorazowe a kierownica przelozona na lewa strone Pozdrawiam

Nie znam języka naszych zachodnich sąsiadów i w związku z tym proszę o wytłumaczenie, co to znaczy jednorazowe?

Ok juz tlumacze dokladnie

W tej kombinacji auto jednorazowe w skali swiatowej
Holden Monaro Coupe w idealnym stanie.
"Warsztatowo" (nie umiem znalezc lepszego tlumaczenia ) przerobiony na lewostronne sterowanie.
SPecjalne wyposazenie - alcantra w polaczeniu z gladka skora
Srodkowa konsola z nawigacja VDO Daytona i klimatyzacja automatyczna. Silnik Corvette LS1 pochodzacy z Holden SPecial Vehicle Team moc ok. 375 PS.
6 biegowa manualna skrzynia, duze hamulce AP.
Specjalne zawieszenie z 18 calowymi kolami.
Wsszystko roboty przeprowadzone w warsztacie bez zadnego dodatkowego "dlubania"(czyt. druciarstwa)

Reszty nie ma sensu tlumaczyc tam juz sa tylko zachwyty

Immo wlasnie ,ze to nie jest fabrycznie

ale roumiem o co chodzi
faktycznie jest to "fabrycznie" zrobione

[ wiadomość edytowana przez: Pabelo dnia 2007-09-24 14:38:45 ]

widac ze przekladka bo reczny jest u pasazera

W Peugeocie 406 ręczny też jest tylko z jednej strony niezależnie od tego po której jest kiera.

Dla porównania Vauxhall Monaro:



Przełożenie takiego wynalzku na naszą stronę byłoby nieco kłopotliwe nie ze względu na deskę, bo to akurat najprostsze jeśli się już znajdzie Pontiaca tylko ze względu na lampy - nie do zdobycia na naszą stronę, bo w światła w Stanach są zupełnie inne, czytaj bez załamania, czyli żeby auto spełniało warunki europejskie, ktoś by musiał zrobić wkłady do lamp. Lusterka powiedzmy, że przełożone z Pontiaca, bo różnią się kątami ustawień, deska, plastik podszybia, instalacja elektryczna i ściana grodziowa też. Licznik jest w km a nie w milach ale powiedzmy, że ktoś zrobił tarczki na zamówienie i przeprogramował elektronikę na km. Tylko czy w ogóle w liczniku na wyświetlaczu ciekłokrystalicznym jest malutkie pole z napisem km, bo tego to już się raczej nie przeskoczy. Jeśli był przerabiany przez pan Helmuta, który gdzieś dorwał Pontiaca GTO jako dawcę części i ma "nasze" światła oraz napis "km" w liczniku no to tylko pogratulować cierpliwości i uporu oraz zasobnego portfela.