OFF: Szukam auta - co sądzicie o tym rozbitku?

Co do tyłu, to najbardziej pokiereszowany jest zderzak, błotnik powinno dać się wyklepać, lampa jak widać do wymiany. Nie wiadomo jak wygląda wzmocnienie zderzaka oraz klapa tylna-jej rant przy zderzaku.
Przód, trochę dziwny. Lampa raczej nie powinna przetrwać kolizji skoro jej okolice są ruszone, więc mogła być wymieniona.
Wszystko wygląda tak, jak by Opel dostał strzał w tył i poleciał przodem np. w krzaki, rów itp.

Generalnie Signumy przyjemne autka do jazdy.

Janow, zastanów się 10 razy, zanim się zdecydujesz na rozbitka.
Nie pamiętam kto, ale niedawno ktoś z forum przerabiał temat rozbitego volvo - kupa nerwów, kasa sporo większa, niż zakładał na początku - ja bym nie wchodził.
No chyba że sam masz możliwości i sprzęt do zrobienia auta.

Ciężko ocenić.

Źle to nie wygląda... Ale i tak naprawa będzie kosztowna

nie ma tragedii, auto jest do zrobienia blaszke sie wyklepie, 3 tygodnie na blacharni i będzie funkielek nufka 1 właściciel

ale ten silnik...
w poprzedniej robocie szef miał vectrę c z tym motorem .. no cóż... trochę ciężko mi się ją ciągało esperakiem...
do momentu gdy się zwolniłem zdążył przejechać jakieś 80 tys:
coś ( niestety nie wiem co) z doładowaniem raz
póżniej zdechła kjierownica wlotowa w turbinie ...
urwana łapa sprzęgła
i coś jeszcze było

jeśli chodzi o problemy z doładowaniem to jakieś 3 miesiące się bujał zanim naprawili- a nie było to przyjemne , bo też miałem okazję tym pojeździć - wciskasz gaz, a on w połowie wyprzedzania wyświetla kluczyk ( do dziś nie wiem dlaczego akurat kluczyk , a nie krzyżyk) i obcina moc prawie do zera
poza tym silnik ma dziwną jak na diesela charakterystykę - przy 80 km/h musisz do trójki redukowac ,żeby wyprzedzić...

Cytat:

2007-09-21 13:12:01, Zoltar pisze: Teraz mają Fiutowskie

Opel nie robi już dizli? Zwątpili w swe zdolności i możliwości?

opel korzystał też z dizli isuzu.

a co do awaryjności - mój pociot ma nissana primerę 1,9d (silnik od renault)
niedawno skończyła mu się gwarancja, ale do tej pory 2 razy wymieniano wtryskiwacze, raz turbinę i parę innych pierdół. Gdyby to naprawiać bez gwarancji to koszt wynosiłby coś 5 esperaków*
Więc gdybym teraz miał kupować nowe auto, to chyba bym nie wziął dizla... na chyba że z 7-letnią gwarancją

* przy kursie 1 esperak=5 tys.pln

nie z fiuta , ale od forta teraz biorą.. zamienił stryjek... bee
diesela to robi VW i Merc, nienajgorsze ( ale już ni eto co ww) robi też PSA, reszta to mniej lub bardziej gówniane pomysły...

hehe jak miło, że o mnie pamiętacie

Moje Volvo też było "lekko stuknięte" do wymiany miała być tylko maska, błotnik i reflektory... hehehe

Ten przód dziwnie wygląda, wydaje mi się, że coś już było robione.

Ja nic nie mam przeciwko rozbitkom (za wyjątkiem totalschade hehe). Tylko weź pod uwagę kilka rzeczy: warsztat (gnoje u których robiłem swoje to partacze i naciągacze) - i niestety tak będziesz miał w większości warsztatów naprawiających rozbitki, mają tego teraz kupę i mają cię w dupie - wszystko im jedno czy klepią 15 letnie bmw, czy w miarę nowe 2-3 letnie auto warte kilka razy więcej. Na nic zdały się moje wywiady u znajomych, polecały ich trzy osoby, schludny warsztat i wcale nie najtańsza oferta.

Druga sprawa to twój czas i stres - ściąganie auta, papierkologia, szukanie części - ja na to straciłem równy miesiąc, zaniedbując pracę. Policz ile w ciągu mieściąca możesz zarobić i dodaj to do sumy za auto.

Jeśli dalej ci wyjdzie te 7-10k taniej niż za auto z tego rocznika, to może warto powalczyć. Ja jednak nie mam już zamiaru takiego manewru robić Choć w moim przypadku finansowo jestem na + i właśnie naszła mnie myśl aby to Volvo sprzedać i kupić coś o czym zawsze marzyłem Jeepa Cheeroke.




[ wiadomość edytowana przez: elChopin dnia 2007-09-22 11:32:07 ]

[ wiadomość edytowana przez: elChopin dnia 2007-09-22 11:33:40 ]

hehe - to mi tyle zdrowia zżarło... szok. No więc jak się okazało zawalił sprawę ten gość od którego kupiłem auto - poprostu nie zadbał o te dokumenty - dosłał mi jakieś 2 tyg. po rejestracji. Prawo jest takie, że teoretycznie powinni zarejestrować to na podstawie dokumentu który miałem (jakiś tam brak przeciwskazać do rejestracji pojazdu na terenie UE) - jednak wiadomo jak jest w naszym posranym kraju - wszystko zależy od tego jaką nogą wstanie urzędas. Na początku byłem grzeczny i miły - prosiłem itd, później się wqurwiłem i postraszyłem odwołaniem skargą itd - powiedzieli z uśmiechem, że mogę składać - jakieś 3 mies. na to odwołanie się czeka. Po wysłuchaniu paru historyjek ludzi z kolejki (byłem w tym urzędzie 11 razy, spędziłem tam ok 16h w trzy różne dni) - m.in. tej gdzie ludzie nie mogli zarejestrować auta od 8 mies. - umówiłem się z Panią kierownik tego zajebanego referatu - zaniosłem parę ładnych gadżetów - i się wszystko da za 3 dni był dowodzik (skurwiel który nie chciał mi tego zarejestrować prawie mnie nie zabił wzrokiem, ale cóż pani kierownik kazała więc musiał) - załatwili to bez tego dokumentu, nawet nie musiałem nic na polski tłumaczyć - posrany kraj...