Ślizga się sprzęgło - CorollaE9

Witam, mam problem ze sprzęgłem w mojej Corolli. Jechałem wczoraj autem, prowadziła moja dziewczyna, no i słysze że na dwójce silnik wchodzi na obroty a auto nie przyspiesza, więc uniosłem głos na niewiaste żeby najpierw pusciła sprzegło a pózniej przyspieszała a ona mi na to ze sprzegło puszczone, sprawdziłem i rzeczywiście sprzęgło się slizga. Najbardziej jest to odczuwalne na II i III biegu między 2000 a 3000 obr i na V powyżej 3000, oczywiście przy mocniejszym wciskaniu gazu, bo przy delikatnym tego nie czuc. Wciskam gaz obroty rosna dosyc mocno auto nie przyspiesza i po chwili zaczynaja spadac i juz wtedy i auto i obroty "przyspiesza" prawidłowo. Nigdy wczesniej nie miałem do czynienia ze sprzegłem wiec mam pytanie czy trzeba to sprzegło wymienic czy jest jakas regulacja. Mam jeszcze jedno pytanie - sprzęgło do mojej Corolli E9 Liftback AE92 1600cm 16V 1990r firmy AISIN kosztuje w Łodzi 310zł czy to dobra cena i ile moge się spodziewac za wymiane?? Z góry dzięki za odpowiedz

Jak faktycznie AISIN kosztuje 310 zł to bierz w ciemno bo to dobra cena jest. Oczywiście jeśli mówimy o komplecie z dociskiem i łożyskiem. W kazdym razie wymieniaj całość żadnych tam oszczędności bo później sie to nie opłaci.
Za wymiane zapłacisz w granicach 300 zeta bo to jest dość skomplikowana operacja. Zresztą dlatego właśnie opłaca się wymieniać cały komplet bo tylko raz płacisz za robote.
Pozdro.

[ wiadomość edytowana przez: PiterK dnia 2007-09-24 13:02:47 ]

Jeszcze zwróc uwagę czy nie warto tez przy okazji wymienic simering na wale. Bo to mozna od razu zrobic za grosze.

O simering wału korbowego który jest od strony skrzyni biegu. Mechanik bedzie wiedział o co chodzi.