Ile można odciążyć

Kochani, niedługo bede miał robioną kapitalke silnika, bo zaczynają mi grać panewy na korbowodach. Przy okazji pomyślałem o odciążeniu koła zamachowego. O ile można mu ująć gramów, jeśli można wogóle i czy nie bedzie to wpływać niszcząco na silnik.

Cytat:

2003-06-27 13:28:09, Chopper pisze: ja mam odciazone o 5 mm. Spokojnie mozna do 8mm. jak juz robisz kolo pomysl odrazu o glowicy. Glowice tak miedzy 1-2 mm splanuj

Chopper on ma duzego fiacika a nie maluszka
Co do odciążania koła zamchowego to też chciałbym sie dowiedziec, co i jak bo bede składał dość mocny silnik 1500.
Jeśli tu nie uzsykam odpowiedzi spytam sie Kazmierczaka, moze cos poradzi i napisze na forum
pzdr

chyba nic...
tylko ta mniejsza bezwładność wpływa na przyspieszenie...

Cytat:

2003-06-27 23:57:30, Rino125p pisze: moze to troche amatorskie pytanie ale co daje odciazenie koła oprucz zmniejszenia bezwladnosci?

Większą pulsację momentu w układzie napędowym, a przy przesadzeniu na tyle zwiększone drgania skrętne wału, że ten ostatni, w skrajnym przypadku, dokona podziału. W krótkich silnikach nie ma aż takiego znaczenia, ale im dłuższy wał, tym gorzej będzie to znosił. Nie jeździłem nigdy żadnym wózkiem z odchudzonym kołem, ale ponoć w mieście jazda może się robić upierdliwa (szarpanie).

W Małkersie koło jest tak ciężkie, że wózek sporo zyska na zrywności. W Kanciaku zysk będzie sporo mniejszy.

K.Y.