MATRIX vs VALTEK

No właśnie tańsze (Valteki) i podobno straszna porażka. Znajomy ma już drugi komplet w ciągu 6 miesięcy. Ja bym brał Matrixy z dwojga złego są szybsze i trwalsze ale za to bardziej czułe na zanieczyszczenia.

Różnica cenowa to jedno a różnica jakościowa i osiagowa to drugie.

Matrixy sa duzo szybszymi wtryskiwaczami i bardziej wydajmymi w dodatku są powtarzalne (tzn trzymają takie same wydatki nawet po 30000km). Niestety dawniej były bardzo problemowym wtryskiwaczem, a to z powodu ich konstrukcji, niebyły odporne na jakosc polskiego gazu. Zapadki które wchodza w skald konstrukcji tego wtryskiwacza kleiły sie do cewek co czesto prowadzilo do spalenia ktorejs z sekcji. No i trzeba było je czesto myc bo klejenie sie powodowało rowniez nieotwieranie sie poszczegolnych sekcji bądż nie zamykanie wynikiem czego było zalewanie gazem. W tym roku wyszedł nowy Matrix, wyglądem niewiele sie różni ale podobno jest rewelacyjny...

Natomiast Valtek jest wtryskiwaczem a gorszych osiągach. Czasy otwarcia sa około 2ms wiec auta z półsekwencja bądż fullgrupą mogą mieć poważne problemy na biegu jałowym. Ponadtto są tryskiwaczami których powtażalnośc zostawia wiele do życzenia. poszczególne sekcje różnią się wydatkami nawet o 20% co niekożystnie wpływa na ogóle działanie silnika. Konstrukcja jego natomiast robi go bardziej odpornym na polski gaz niważne jak brudny by był gaz i tak go wtryśnie do sinika.

Jak jeszcze jakies pytania to pisz.