Zamiana szpilek na śruby.

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

arse01
Ford Escort cabrio
wodzisław Śl

2007-11-28 20:58:44

Jak w temacie, potrzebuje info jak zamienic szpilki do ktorych przykrecamy kola na śruby, poniewaz zakupilem felgi i musze zalozyc dystans o zmiennym rozstawie.

bzikol
Sympatyk FEFK
MMK IV
Warszawa

2007-11-28 22:48:57

Witam
przeniesione do PiO - zmiana szpilek to nie tuning ...

DoktorB
Escort 180 Nm
Szczecin

2007-11-28 23:08:29

Szpilki są wbijane w piastę przedniego koła i w bęben z tyłu więc tu przeróbka raczej nie wchodzi w rachubę chyba że piasta i bębny z gwintami robią.

Nie znam się na dystansach ale jak ten dystans można przykrecić śrubą to nie da się nakrętką? Wymiary łba z grubsza będą takie same.

arse01
Ford Escort cabrio
wodzisław Śl

2007-11-28 23:24:24

mozna zamknac lub usunac temat. pozdro

bzikol
Sympatyk FEFK
MMK IV
Warszawa

2007-11-28 23:41:59

Witam

ale można założyć dłuższe szpilki tak żeby po założeniu dystansu dało się przykręcić felgę...

surec
Sympatyk FEFK
Gdańsk

2007-11-29 08:29:32

Wg mnie, to korzystniejsze są szpilki. Jak zerwiesz gwint, to tylko w śrubie, a nie w gwintowanej piaście.
Szpilki można wybić i założyć pasowane śruby. Szpilki są radełkowane i wpijane ciasno w piastę. Można to rozgrzać i spróbować wybiś, później owiercić otwory (dokładnie i spasować ze śrubą), założyć porządne śruby (conajmniej klasy 8.8, a najlepiej 10.9) i najlepiej zabezpieczyć przed odkręcaniem (można np Loctite). Pytanie, czy znajdziesz takie dystanse i jak one wyglądają. Ja toczyłem do probe i spasowanie tego łącznie z centrowaniem nie jest proste, ale wykonalne...

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »