Kontrolka ładowania aku

hej wszystkim. mam kolejny problem z moim Essim. od dwóch dni podczas jazdy pali mi się raz mocniej raz słabiej kontrolka ładowania akumulatora. podczas postoju na wolnych obrotach jest ok, podczas jazdy znów zaczynają się jaja .... ma ktoś z Was pojęcie co to może być?
dzięki za odpowiedź, pozdro

ja miałem spalony komutator w alternatorze.

Sprawdz na alternatorze wtyczke z niebieskim kabelkiem. Ja wlasnie kilka godzin temu zdjalem ja z alternatora, popsikalem kontakt sprayem (WD 40 sie nie nadaje),i zalozylem ponownie. Kontrolka przestala sie zazyc Jest jak byc powinno. Podbobie zrobilem z wtyczka z zielonym kabelkiem. Znowu dziala obrotomierz jak nalezy. Cala operacja zajela 20 minut.
Ale mozliwe, ze u Ciebie przyczyna bedzie inna. W kazdym razie warto sprawdzic najpierw wtyczki.

Jak po wyłaczeniu odbiorników kontrolka zgasła to znaczy, ze alternator nie daje wystarczającej ilości prądu.

Możliwe, że alternator sie kończy - ale tylko szczotki lub brak dobrego połaczenia z aku - przewody, połaczenie z masą, klemy itp.

Nowy aku nie znaczy dobry. Miernik i zmierzyć napięcia na wolnych, na wysokich, z właczonym co się da i bez.

Sprawdziłem - akumulator naładowany - pokazuje 14,1. Ale zauważyłem coś zastanawiającego. Ta kontrolka załącza się w czasie jazdy po ok 15 km, tylko, gdy są włączone wycieraczki. Więc co - skrzynka bezpieczników???
Pytałem jednego elektromechanika (wszyscy go zachwalają) - mówi, że nie podejmie się nigdy naprawy skrzynki w escortach...

Nie, świecenie nie pojawia się wraz z włączeniem odbiorników, tylko gdy są włączone odbiorniki (kilka) po przejechaniu pewnego dystansu. A po wyłączeniu odbiorników - kontrolka po chwili gaśnie.
No i okazało się, że włącza się niezależnie, czy są włączone wycieraczki, czy nie. Ale mam teraz okazję pojeździć bez włączonego radia i zauważyłem, że co jakiś czas słychać jakieś "cykanie", czy "świerszcze" z okolic skrzynki bezpieczników - zwłaszcza po nierównej jezdni.
No i elektromechanik twierdzi, że nie jest w stanie stwierdzić, co jest nie tak, dopóki auto nie odmówi posłuszeństwa. - Bo jak dojeżdżam do niego - to wszystko jest ok.
Niedługo mnie pokręci z tym autem!!! WRRR!!! Przez 9 lat jeździło pięknie, jak marzenie. A teraz, jak się zaczęło sypać, tak niedługo na naprawy wydam równowartość auta! No, trafi mnie chyba!!!

U mnie, co prawda bez opisanych powyżej efektów dzwiekowych, było to polączenie gniazdo-wtyczka na kabelku, który idzie pod chłodnicą, z jednej strony samochodu na drugą do alternatora? Polączenie zaśniedziało. Zlutowanie rozwiązało problem (znalezione i robione u elektryka).

Obstawiam alternator.

Jak już dojdziesz ładu z ta kontrolką to nie zapomnij napisać.

Miłego dnia

Witam
Włącz CB i zobacz czy się zapali bo coś nie wydaje mi sie żeby to było przez radyjko. Może to faktycznie ta skrzynka więc jedynym rozsądnym wyjściem była by podmiana skoro nie masz zamiaru jej regenerować póki co
Pozdrawiam

Cytat:

2007-12-16 00:50:19, Blured pisze: u mnie tak było, poszedł moduł w alternatorze, co później przełozyło się, może nie z winy jego, na aku i trzeba było wymienić na nowy.

Diody pomocnicze 3A sa z regoly do wymiany, zaraz na samej koncowce, 5 minut roboty, mi pomogło czyszczenie przy uzyciu papieru scuernego, WD-40 i pilnika gdzies niegdzies... Pozdro... Aha ja mam bosha alternator