Pytanie odnosinie wesji escortów.

Witam Wszystkich!!! Mam escorta turnier 1.4 CLX (czarny) z roku 1992. Sprowadzony był z Niemiec, powiem wprost jeździ inaczej niż inne escorty i właśnie dlatego nasuwa mi się pytanie do Was znawców czy były różne wersje escortów w tym roczniku bo czytałem kiedyś w jakimś katalogu, że były escorty kombi rs (nie chce mi sie wierzyć ale tak naprawde było napisane). Pisałem, że jeździ inaczej jest twardszy niż inne escorty z tego rocznika (miałem okazję innymi się przejechać) układ kierowniczy jest bez wspomagania dzięki czemu czuje się ten samochód, mechanik powiedział, że amortyzatory wszystkie 4 są gazowe nie wiem czy inne escorty też tak mają, auto ma abs, welurową tapicerkę, szyberdach, relingi, z tyłu nie ma rolety ani śladów po niej co mnie dziwi jest na alunach 14 link Tytuł strony z tym, że nie ma naklejki ford tylko jest znaczek rs. Oglądając silnik 1.4 w innym escorcie wydawal sie mniejszy jak ten w moim takjakby mial mniej osprzetu. Może to jakaś specjalna wersja robiona indywidualnie dla klienta, nie mam pojęcia co to za escorcik dlatego zwracam się do Was i z góry dzieki

Własnych fotek nie mam ale postaram się zrobić ale jest identyczny jak ten escort którego znalazłem na allegro tylko różni się silnikiem i alunami przód ; środek; tył.

[ wiadomość edytowana przez: matek6 dnia 2007-12-23 01:01:50 ]

rs byl tylko 3 drzwiowy
pojemnosc 2.0 150KM
no chyba ze swap

amory seryjnie sa dawane gazowo-olejowe
gazowych amorow nie ma

rs 1.4??

[ wiadomość edytowana przez: radekbox dnia 2007-12-23 01:13:43 ]

ehhh...

1,4 rs (radio stereo)?

Kolego już pędzę żeby Ci pomóc.
Jeśli chcesz się szybko przekonac czy to RS czy też nie, proponuje zejdź do garażu odpal auto zapnij mu od razu II i strzel ze sprzęgła jak jak sie nie zdławi i przypali na obydwa koła i chwle po tym zamknie obrotomoerz, zaś na trójce będzie ci brakowało odwagi żeby go pokręcić do odcięcia to rs jesli nie... to już pewnie się domyślasz

Oczywiście żartuje a teraz na poważne.Nie było seryjnie produkowanych RS kombi to raz, dwa RS2000 - bo pewnie tą masz na myśli to auto wyposarzone było w silnik o pojemności skokowej 2,0,mocy 150 koni jednostka DOHC 16 zaworowa. Silnik ten zestawiony jest ze skrzynią biegów MTX 75 najczęściej z tyłu posiada tarcze choć MKVII z ABS miały bębny. Po czym go poznasz na pierwszy rzut oka... Silnik posiada głowice zbliżoną wyglądem do tej z zeteca. Jednak ma on czerwoną pokrywę na napisem rs2000, pod nią dwie cewki zapłonowe. kolektor wydechowy z dwiema sondami lambda, nie ma przepływomierza, silniczek krokowy przykręcony do obudowy filtra powietrza,z tego co wiem wszystkie rs,y miały wposmaganie kierownicy, w środku albo fotele fordowskie "uszatki" lub recaro do tego nieco innne koło kierownicy,wskaźniki z czerwonym podświetleniem (MKV/VI).

Ty zaś posiadasz zapwenie 75 konne 1.4 i do tego felgi z jakiegoś pakietu stylistycznego sygnowane logiem RS i to w zasadzie tyle ot cała filozofia. A że auto ładnie ci się zbiera ... to tylko się ciesz bo tu wszyscy narzekają że 1,4 to najbardziej mulasty silnik jaki Ford montował od 90 roku wzwyż w Escortach

Cytat:

Może to jakaś specjalna wersja robiona indywidualnie dla klienta

To jest w tym wszystkim najlepsze

Cytat:

2007-12-23 16:19:07, matek6 pisze: Paleta modeli została wzbogacona o sportową wersję Escorta Turnier oznaczoną symbolem XR3i.

nie z silnikiem 1.4

Cytat:

dago86 to mamy identyczne escorty, powiedz mi jak z pokonywaniem nierówności, co do gazowych to wydaje mi się, że są mniej ściśliwe od olejowych.

escort seryjnie ma gazowo-olejowe i znane sa z tego, ze maja twarde zawieszenie
gazowych nie ma!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mozna na wlasna reke dac amory olejowe, ale ja bym nie poprawial fabryki, bo przeciez dobre wlasciwosci jezdne escorta nie biora sie z niczego.....