Może nie Fiat ale zobaczcie, co potrafię

bad look tak jakby Ci sie szlifierka katowa omsknela - moze przez to tak widac ze jakosc zdjec nie powala na kolana - ale ogolnie ok - tylko do tych fiacikow Ty nie doczepiaj takich plastiXow

Heh W telefonach są lepsze aparaty To jest bardzo prehistoryczna cyfrówka-uzywam jej tylko w garażu

A co do moich fiacików, to napewno nie obłożę ich plastikami

Podoba mi sie. Fajnie zrobiona ta fabia ogolnie cala. Jakies sportowe lusterka by sie jeszcze przydaly POZDRAWIAM

mi tez sie podoba. fajowa! gratuluje pomysłu i wytrwałości! pozdro!

hmm autko ogBnie do przyjcia. Badnie zrobione z tych zdjec nie wida za bardzo ale chyba estetycznie takie sprawia wra|enie Ale je[li jush sie zagBbia to ten przedni wlot jest kicha totalna jush chyba aBniej by wygldaB stadardowy tylko z w chromie (o gustach sie nie dyskutuje) Ae je[li piszesz |e wszystko sam zrobieBs to pokBony wida | jeste[ dobry w te kulki. Pozdrawiam i powodzenia

No ładnie ładnie......a do innych autek też robisz???? tylko koledze czy podją byś sie do innego autka??

naprawde git

podoba mi sie, estetycznie, dokładnie i wogole solidnie..naprawde

Wytłumaczę na przykładzie zderzaka z Meganki.

1. Musisz wiedzieć, co chcesz zrobić (projekt)
2. Oryginalny zderzak, który będziesz musiał ostro ponacinać a wręcz mocno sfatygować żeby żywica, włókno i szpachla się trzymały
3. Bierzesz się do roboty:

Z kawałków plastików dorabiasz elementy, które zmienią kształt zderzaka i dobrze te kawałki traktujesz szlifierką kątową żeby miały poszarpaną powierzchnię.

4. Układasz te kawałki w odpowiednich miejscach i przyklejasz je za pomocą żywicy i włókna (elementy "stojące" najłatwiej przyłapać jakimś mocnym klejem - np Poxipolem ale tylko przyłapać-nie przyklejać ) Tak, jak na tym foto:



5. Jak robisz jakieś boczne wloty, to wycinasz je w zderzaku, dorabiasz z plastiku elementy uzupełniające i tak samo traktujesz żywicą i włóknem tak, jak poniżej



6. Czekasz aż to dobrze wyschnie i możesz zacząć nakładać szpachlę z włóknem



7. Nigdy nie nakładaj za jednym razem grubej warstwy szpachli. Nakładaj więcej cienkich warstw!!!

8. Po każdym nałożeniu szpachli szlifuj powierzchnię żeby wyłapać ewentualne zagłębienia i nierówności. Do szlifowania używaj klocków-nigdy ręki bo porobisz góry i doliny.

9. Po pewnym czasie zderzak zacznie nabierać kształtów



10. Na końcu użyj szpachli wykańczającej-bardzo dobrze wypełnia wszelkie rysy i pięknie się ją nakłada. Ewentualnie żeby skrócić czas obróbki używaj szpachli natryskowej-na końcu tryśniesz nią z pistoletu cały zderzak i masz problem z głowy

11. Podczas finalnego szlifowania dopracuj wszystkie szczegóły-zaokrąglenia na kantach, dopieść zaokrąglenia



12. Tryśnij podkładem, lakierem i gotowe

Uffff....

dzieki! teraz wszystko jasne
punkty 2 i 3 to te o ktore mi chodzilo
w sumie to fajna sprawa moze kiedys cos wymodze jak bede mial odpowiedni samochod...