Problem z mmobilizerem? Po przekręceniu kluczyka -cisza.

R A T U N K U ! ! !
Dziś rano jeszcze jeździłem autkiem - wszystko grało, tylko zauważyłem, że pod nogami na wycieraczce mam trochę wody. Od wczoraj lekko pada, więc pomyślałem - skądś cieknie - będzie się trzeba zająć uszczelkami.
Teraz pod wieczór wsiadam do autka, przekręcam kluczyk i - ZONK -cisza... Rozrusznika wogóle nie rusza. Prąd jest, radio gra, dmuchawa dmucha, światła świecą, ale nie zapala.
Zauważyłem też, że nie mruga dioda od immobilizera! No a kałuża pod nogami jakby trochę większa - i kapie gdzieś spod kierownicy, nad pedałami.
CO ROBIĆ, LUDZISKA?!? Immobilizer zamókł i stąd ten problem???
Póki co - okryłem szczelnie przednią szybę i podszybie folią.
Poradźcie mi, bo jestem w tych rzeczach niedoświadczony...
Czy, jak przeschnie -powinno działać? Czy odłączyć na noc akumulator (jeśli tak, to "-", czy "+")?

PS. Acha - i alarm też przestał reagować na pilota, choć dioda na pilocie świeci.

A który bezpiecznik jest od immo? (MK7)

Pompę słyszę. Snale - nawet mnie nie załamuj... 270 zł??? Może to jednak te bezpieczniki... Od początku grudnia wewaliłem w to autko grubo ponad 2 tysiaki, a Ty mówisz, że jeszcze 270 trzeba? Pokręci mnie zaraz!!! A przez 10 lat chodził, jak zegareczek i nie psuło się nic - teraz nagle - wszystko naraz!

No- jakby nie patrzeć -to jestem drugim właścicielem. Moja essinka pół roku (w 1998r) jeździła we Francji, a potem przez 10 lat u nas -tzn ja z moim tatą. Tylko, że przez te 10 lat nie było czego naprawiać, aż do teraz.

To, co - odłączyć akumulator na wszelki wypadek, czy raczej nie ma potrzeby???


[ wiadomość edytowana przez: szurmen dnia 2008-01-20 19:20:22 ]

Mi te objawy wyglądają na skrzynkę bezpieczników, zwłaszcza ze teraz po tym postoju cosik z obrotkiem się dzieje. Woda pewnie się na skrzynkę dostawała...