Czas się pochwalić

gratulacje widam w klubie klasycznych e34

niezbyt często spotykany kolor w e34 "orientblau metalic" czy jakoś tak

Kołpaksy z e39 troche do klasycznej e34 nie pasują.

Wąska nerka, brak nakładek na progi (M-pakiet) i nowsze lusterka sugerują rok 1993-94.

Jaki silnik, jaki wypas, jaki przebieg???

i czekam na wiecej fotek

zapraszam na
www.bmw-e34.pl.tl/

a na realoem.com po wpisaniu ostatnich 7 znaków VINU - rozkodujecie auto. Tzn rok/miesiąc produkcji/silnik/nadwozie/skrzynia.

W siedzisku tylnej kanapy i pod siedziskiem przedniego fotela pasażera znajduje się kartka z dokładną specyfikacją samochodu (wyposażenie), oraz dzień, a nawet godziną wyprodukowania auta.

Cytat:

2008-02-08 00:10:23, mifinka pisze: Jesli chodzi o silnik to 2,5 tds, automat, wiele różnych bajerków, typu el. roleta, klima dwustrefowa, itp. Przebieg 200tysi, rok 94.

TDS to silnik o średniej opinii. Tzn nie jest on zły, bo do 400-500tys km jeździ bezproblemowo, później zaczyna się sypać.
Niestety diesle u wroga lekko nie mają i często już dwu-trzy letnie auta mają ok 200tys przebiegu.
Nie obraź się ale 200tys w 14-sto letnim dieslu to tylko wskazanie licznika. Ma przypuszczam już z 500tys*
Jednak jeżeli był regularnie serwisowany - to nie ma czym sie obawiać. Trzeba bedzie zregenerować pompe i silnik przejeździ jeszcze spokojnie ze 200tys km

Koniecznie sprawdźcie pompe! - TDS z umierającą pompą ma problemy z zapalaniem na ciepło. Trzeba pokręcić pare sekund zanim zapali. Na allegro pojawiły się "urządzonka" które po wpięciu w instalacje elektryczną grzeją swiece nawet na ciepłym silniku ..... i objawy padającej pompy zostają skutecznie zamaskowane na kilka miesiecy.
Niestety jak to w PL bywa - 90% tds-ów do sprzedania ma właśnie swieżo założony taki gadżet

Automaty są trwałe - to skrzynie starej generacji, które nie lubią zaniedbań wymiany oleju.
Naklejka na misce olejowej skrzyni - informuje jaki powinien być zalany. Mam gdzieś też link do strony ZF-a dekodującej skrzynie.

W razie jakiś pytań wal śmiało


* -chyba ze to biały kruk i jeden z tych TDS-ów które można policzyć na palcach jednej ręki ....taki z oryginalnym przebiegiem

Cytat:

2008-02-07 23:55:50, mifinka pisze: Oto nasz nowy nabytek.

Gratulacje.
Troszkę pomogę











Reklamacja do Tomka.

Jak mogłeś pokazywać zdjęcia tak brudnego samochodu



Nie widać nawet jakiego koloru są drążki kierownicze

Oby nowe było i nie bite, bo rzeczone BMW kojarzy mi się z BMW kolegi. Podrajcował go zakup tłuka (inny zderzak, gazety zamiast 2 poduszek itp. itd) z silnikiem chyba 2,5 (benzyna) i automatem (marnie jeździł bardzo - jak sejczento 1100). Wywalił za złom w maju roku ubiegłego 18 tys zł, a miesiąc temu opchnął do tego komisu w którym kupił za... 11 tys zł.

Cytat:

2008-02-08 13:32:38, Tomek-Mydlowski pisze: PS piotrek e39 523 (z lat 1995(6)-2000r) pojemność 2.5 litra ma 170km mocy....nawet z automatem wciąga Twoją lagune filtrem powietrza i wypluwa przemieloną wydechem.......a co dopiero srajcento

Nie wiem. Ja powtarzam to, co mówił kolega, że kicha, złom, padaka bez mocy itd. Inna sprawa, że jak może jechać przystanek autobusowy na potrzeby klienta przerobiony w BMW.

Cytat:

2008-02-08 13:43:57, Tomek-Mydlowski pisze: Osiągi powalające na kolana nie są - ale zupełnie wystarczające, aby spokojnie wjechać przed każde dwulitrowe mondeło, vectre, passata (łącznie z nowym 2.0TDi), lagune, acorda czy inne auta klasy średniej.

Katalogowo zapewne tak, bo później to już zaczyna się zwykle wróżenie, czy przebieg miał na początku 1 czy może 5 i 30% kucy poszło po asfalcie i nie wróciło nigdy.
W każdym bądź razie w BMW kolegi wciśnięcie gazu rozpoczynało marsz elektronów po kablach komputera skrzyni biegów trwający wieki. No ale czego wymagać od złoma niewiadomego pochodzenia z nalepką BMW.

[ wiadomość edytowana przez: piotr_ek dnia 2008-02-08 13:54:41 ]

zmieńta se radio bo troche wioską trąci

Cytat:

2008-02-08 14:57:25, krzychu_ch pisze: zmieńta se radio bo troche wioską trąci

Tego radia juz nie ma
To była pierwsza rzecz, za która się wzięliśmy

Cytat:

2008-02-08 17:24:07, mifi pisze: Samochód kupiony od człowieka któremu możemy zaufać. Czy było to rozsądne posunięcie? Czas pokaże

To zależy od wydanej kwoty i przyszłego charakteru użytkowania auta.
Autko ma 14 lat i jako klasyk może być OK. Codzienna eksploatacja raczej zabije go lub właściciela (koszty).

Cena 11 000PLN w tym jest komplet alusów z letnimi gumami.
Nie pytajcie skąd wiemy ale przebieg na 99,99% jest prawdziwy, ta 0,01% to błędy pomiarowe licznika