Gaz czy zakladać ??

Witam.
Mam pytanie. Jak szybko zurzywa sie silnik na gazie. Slyszalem, ze jest mozliwe rozszczelnienie silnika lub szybki konieczny remont. Czy to prawda?? Moze dodam, ze mam Samarke 1.5 rok 92, 145kkm, pali mało, kopytko ma , sprezanie po 12.5 bodajrze atm. na cylinder. Oleju praktycznie nie bierze - nigdy nie musze dolewac. Plackow w garazu nie zostawia (dobrze wychowana ). Zrobilem nia 35kkm przez 1.5 roku i jeszcze mnie nie zawiodla (najdluzszy odcinek jednym cieciem to 1kkm ). Chcialbym ograniczyc koszty jazdy do pracy (25km w 1 str.) ale boje sie stracic Samarki silnika. Poradzcie drodzy klubowicze. Aaaa. I jeszcze jaki koszt w Wawie i okolicach musilbym pokryc i z jakim typem zbiornika.
Z gory dziekuje za podpowiedzi.
Pozdrawiam.

Ja bym sie nawet nie zastanawiał na twoim miejscu.Jesli masz jeszcze takie cisnienie i silnik w takiej formie to zakladaj .Biorac pod uwafe dosyc znaczna odleglosc do pracy i spore przebiegi szybko ci sie zwroci.U nas w Lublinie np. koszt intalacji z butlą w kole to około 1100-1150 zl.Pozdrawiam

Witam,
a czy ktos wie ile kosztuje gaz w Wawce?
i czy moze polecić jakiś warsztat gdzie tanio i dobrze załoza mi gaz do mojej 7?

w W-wie montaż kosztuje od 1200pln w zwyż, w zależności od wielkości i kształtu butli. no i marki instalacji...
na gaźnik oczywiście, bo na wtrysk niestety sporo drożej.

gaz to fajna sprawa, jezdzisz polowe taniej, a silnik wcale nie dostaje po kosciach.

Co do cen nie bede sie wypowiadal, koszty instalacji zwracaja sie bardzo szybko i bardzo przyjemnie sie tankuje , ale ....
silnik "na gazie" ma wyzsza temperature pracy niz na benzynie i w starszych egzemplarzach moze dojsc do wypalania sie gniazd zaworow, na szczescie mozna je wymienic na utwardzane i przystosowane do gazu, poza tym powinno sie jezdzic na innych swiecach i olejach. Warto tez poczytac o instalacjach gazowych, aby miec pojecie co sie instaluje - dziela sie za prawie bezobslugowe (z filtrami piezo) i takie przy ktorych wiecznie trzeba cos poprawiac.
Ale ogolnie gaz jest OK !

Glownie zalezy od tego ile zamierzasz jeszcze tym samochodem jezdzic . Inwestycja musi miec czas, aby sie zwrocic .

Poza gniazdami zaworow, zalozenie gazu nie powinno miec wplywu na trwalosc silnika.

Grzesiek: co się ma rozszczelnić ??? Jeżeli uszczelkę głowicy masz sztukowaną nagarem to prędzej, czy później i tak się rozsypie. A co jeszcze może się rozszczelnić ??? Uszczelki pod kolektorami ?

boreg: skąd te wieści o specjalnych świecach i olejach ? Nie wierz w te bzdury. Wszystko fabrycznie bez żadnego cudowania. Jedynie można kilka stopni zapłon przyspieszyć (2-3), bo gaz ma ponad 100 oktan.

klaczyslaw: założysz gaz to będziesz śmigać 20-25kkm rocznie, jak zobaczysz po ile wychodzi kilometr
140kkm to sporo, ale gaz spala się łagodniej od benzyny i mniejsze siły tłuką się po silniku. Ja zakładałem w 1: przebieg nieznany - goniła 155 na gazie, 2: przebieg 220kkm po kiepskiej kapitalce - gonila 150 na LPG
Pozdro.

Co do gniazd i zaworów się nie boje bo już miałem robione i to całkiem niedawno Zaczynam poważnie myśleć o gazie.