Ford Galaxy - kilka pytań...

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Suchii
Sympatyk FEFK
MKVII 1.8 (LPG)
Gdynia

2008-04-13 15:45:24

Kilka pytań na temat Forda Galaxy, szwagier chce kupić coś takiego właśnie, roczniki między 99-2001. Jeśli ktoś ma w rodzinie, może sąsiad albo inne licho i coś wie na temat tych aut, ich awaryjności, kosztów części itp. to chętnie wysłucham (wyczytam)...

Pytania dotyczą auta z silnikiem wysokoprężnym:

1. Awaryjność - co najczęściej pada,
2. Koszta eksploatacji oraz części zamiennych,
3. Na co szczególnie zwracać uwagę (chodzi o mechanikę),
4. Jak wygląda sprawa naszej przyjaciółki rudej,
5. oraz ogólnie czy warto coś takiego kupić.

W planach był zakup Seata Alhambry, albo VW Sharana, ale Galaxy z tych roczników to przecież to samo, ceny kształtują się podobnie, tylko wypasior w Galaxy jest większy i tak sobie myślę że części też powinny być tańsze niż w przypadku VW czy Seata.

Czekam na opinie...

michalmotyka
Escort mkVII 1.8 16V ...
Marcinowo

2008-04-14 12:33:37

zależy jeszcze czy Twój wujek chce kupić diesla czy w benzynie. Znacznie opłacalniejsze są w Galaxy diesle. A co do części to raczej VW ma tańsze.

Wojo
Vivaro / był Rally C ...
Kraków

2008-04-14 12:35:17

Cytat:

2008-04-13 15:45:24, Suchii pisze:
... Pytania dotyczą auta z silnikiem wysokoprężnym...

Tylko z tej trójki Ford wypada najbardziej blado, jeśli chodzi o awaryjność.

pumba22
Essi Kombi
wałcz

2008-04-14 12:37:16

silnik diesla w galaxy to przeciez vw

Suchii
Sympatyk FEFK
MKVII 1.8 (LPG)
Gdynia

2008-04-14 13:03:57

Cytat:

2008-04-14 12:37:16, pumba22 pisze:
silnik diesla w galaxy to przeciez vw

no też mi się wydawało że montowali tam 1.9 tdi od VW

slawas1
Sympatyk FEFK
był DH N7A
Gorzów Wlkp

2008-04-14 13:10:33

Cytat:

2008-04-14 12:35:17, Wojo pisze:
Tylko z tej trójki Ford wypada najbardziej blado, jeśli chodzi o awaryjność.

to raczej niemożliwe bo to są toczka w toczke identyczne auta

jedyna fordowska rzecz w galaxy to silniki 2,0 8v i 2,3 16v

wesul
Escort Evo VII 4x4 & ...
Bytom

2008-04-14 13:19:12

Cytat:

2008-04-14 13:03:57, Suchii pisze:
no też mi się wydawało że montowali tam 1.9 tdi od VW

I tak i nie. Nie jest to dokładnie ten sam silnik co w VW.
Nie wiem, czym dokładnie się różnią, na pewno np. mają inną turbinę, tak że ta zVW nie pasuje wogóle do Forda.

slawas1
Sympatyk FEFK
był DH N7A
Gorzów Wlkp

2008-04-14 13:20:31

Cytat:

2008-04-14 13:19:12, wesul pisze:
I tak i nie. Nie jest to dokładnie ten sam silnik co w VW. Nie wiem, czym dokładnie się różnią, na pewno np. mają inną turbinę, tak że ta zVW nie pasuje wogóle do Forda.

nieprawda

wesul
Escort Evo VII 4x4 & ...
Bytom

2008-04-14 14:40:42

Cytat:

2008-04-14 13:20:31, slawas1 pisze:
nieprawda

Na pewno? Ostatnio jak byłem u mechanika, to własnie przyjechał koleś Galaxy TDI i marudził, że mu turbina świszcze. Na co mechanik powiedział co wyżej, ten typ tak ma bo to jest inna turbina niż w VW. Ręki sobie obciąć nie dam, ale koleś ma pojęcie.

slawas1
Sympatyk FEFK
był DH N7A
Gorzów Wlkp

2008-04-14 16:44:59

a ja dam sobie obciąć

wszystko jest to samo poza silnikami benzynowymi (z tym że 2,8 to akurat to samo do w vw)

owszem były różne turbiny do tdi, ale to zależało od mocy silnika itd

fryszard
Escort Driver
escort/s-max/explore ...
Andrychow

2008-04-14 16:54:35

Cytat:

2008-04-14 14:40:42, wesul pisze:
Na pewno? Ostatnio jak byłem u mechanika, to własnie przyjechał koleś Galaxy TDI i marudził, że mu turbina świszcze. Na co mechanik powiedział co wyżej, ten typ tak ma bo to jest inna turbina niż w VW. Ręki sobie obciąć nie dam, ale koleś ma pojęcie.

jaki sens miałoby produkowanie wspólnego auta które miało zmniejszyc koszty projektowe i produkcji i wsadzac do niego rózne czesci?

wesul
Escort Evo VII 4x4 & ...
Bytom

2008-04-14 17:34:29

Cytat:

2008-04-14 16:54:35, fryszard pisze:
jaki sens miałoby produkowanie wspólnego auta które miało zmniejszyc koszty projektowe i produkcji i wsadzac do niego rózne czesci?

Wiesz, jest coś takiego jak patenty. Ja na miejscu VW też bym się niechętnie dzielił tajemnicą swoich diesli, które są jednymi z lepszych.
Poza tym, żebyś potem nie jeździł do serwisu VW czy Seata, tylko do Forda.

zenq
Sympatyk FEFK
Aktywny na forum 7345 dni

Knight Industries
Two Thousand

2008-04-14 20:19:58

Cytat:

2008-04-14 17:34:29, wesul pisze:
Wiesz, jest coś takiego jak patenty. Ja na miejscu VW też bym się niechętnie dzielił tajemnicą swoich diesli, które są jednymi z lepszych. Poza tym, żebyś potem nie jeździł do serwisu VW czy Seata, tylko do Forda.

przecierz takie silniki przyjezdzaly do fordowni gotowe od vw, wiec idac tym tokiem myslenia do "podpatrzenia" tajemnic wystarczy kazdy lepszy gofer czy audiczka z tdi'kiem. o to wlasnie chodzilo w tym projekcie - my robimy blachy, wy robicie silniki a wy robicie wykonczenie, kazdy przykleja swoje znaczki i gra gitara. zamiast budowac 3 oddzielne hale do klepania blach - robimy jedna, a i tak wszystko idzie na nas trzech. kazdy dal cos od siebie i powstalo jedno auto, rozniace sie znaczkami, zderzakami i kierownica....

-----------------
-----------------
"eskorty na tym forum wyginą kiedyś jak dinozaury,
ale fanów tego samochodziku nigdy nie braknie... "
(on-driver)

spot małopolski:
"(...) szkoda tylko, że nie było żadnego Escorta."
-----------------

CKsrv
Sympatyk FEFK
SU45 i focus
Koszalin/Białystok

2008-04-14 20:46:27

Cytat:

2008-04-14 17:34:29, wesul pisze:
(...) Ja na miejscu VW też bym się niechętnie dzielił tajemnicą swoich diesli, które są jednymi z lepszych.

A ja słyszalem ze francuskie

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »