| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 bolid20 Essi Mk VI Bulowice | 2008-04-29 19:47:33 Może ktoś podskoczyć do garażu i zmierzyć mi ile ma naba od nasady do miejsca gdzie przykręca się kierownicę grubości???
będę bardzo wdzięczny bo jestem własnie w trakcie robienia z starej kierownicy i jak zrobię to dam fotorelację  )
|
bolid20 Essi Mk VI Bulowice | 2008-04-29 19:54:36 mniejwięcej wiem i to bedzie zrobione dobrze lepiej nawet niż oryginalna naba a z resztą nie ważne chciałbym tylko wiedzieć jaką ma grubość???
pozdr |
bolid20 Essi Mk VI Bulowice | 2008-04-29 20:00:34 jak nie możesz odpowiedzieć na moje pytanie to po co wogóle piszesz.... Ja chcę tylko wiedzieć grubośc bez zbednych komentarzy a jak by było na allegro to bym nie pytał
pozdr. |
 pytlar Sympatyk FEFK Chrysler Aspen Prabuty | 2008-04-29 20:07:16 tez bylem w trakcie robienia naby... ale coraz wiecej w trakcie robienia robilo sie problemow ktore stawialy cale przedsiewziecie w zlym swietle...
dzisiaj podczas gwintowania tej czesci naby do ktorej przykreca sie kierownice pekl mi gwintownik i nie idzie go wyciagnac!! i powiedzialem sobie dosc!! koniec z patentami!! w cholere odzaluje i kupie sobie nabe!! w miedzyczasie najbardziej przerazalo mnie to czy wyjdzie mi prosto, tzn. czy kierownica nie bedzie chodzila jak jakjko  bo jednak to wszystko musi byc idealnie rowne...
a i oryginalnie prety w kierownicy nie sa spawane tylko zgrzewane, zeby metal nie stracil swoich wartosci... wiec samo to juz daje troche do myslenia...  |
bolid20 Essi Mk VI Bulowice | 2008-04-29 20:11:47 Jak zrobie to pokażę a te naby z allegro to 3 blaszki pospawane do 2 pierścieni i to jest niby solidne?? ja będę toczył pierścień i będzie to wszystko ładnie zpasowane i poskręcane ale własnie szukam ile ma naba grubości bo nie wiem ile tego pierścienia utoczyć żebym potem nie obijał rękami o zespolony albo zebym nie miał za daleko. |
bolid20 Essi Mk VI Bulowice | 2008-04-29 20:16:43
satysfakcja ze zrobionej naby - bezcenne 
|
 Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2008-04-29 20:19:44
Ale to zależy jaką będziesz mieć kierownice. One mają najróżniejsze odsadzenie. A nabę też sobie zrób pod Twoje preferencje, jakie są odległości do pedałów, kierownicy i fotela, tak, żeby pozycja była optymalna, pod kierownicę. Ja miałem kierę prawie płaską kumpel ma z odsadzeniem 15cm bo mu tak dużo wygodniej.... Potem będziesz dobierał kierownice i jeszcze pierścienie kupował jak coś nie przymierzysz do siebie. A bo ja wiem jaki masz nogi i ręce i pozycję za kierą? Fotel też ma olbrzymie znaczenie, jaki masz, ja to miałem dopasowane do Sparco, który był bardzo nisko.
Moja naba miała na oko z 8 - 10cm. Do zespolonego było daleko, ale nie o to chodziło
|
pytlar Sympatyk FEFK Chrysler Aspen Prabuty | 2008-04-29 20:28:15 a ja wlasnie sobie kupilem nabe MOMO za 49zl i mam juz gdzies te wiercenie, dorabianie, kombinowanie... jak bedzie za daleko kierownica to juz latwiej dorobic jakis pierscien dystansowy nic cala nabe spawac |
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2008-04-29 20:29:17
I po to to auto robiłem... |
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2008-04-29 20:35:39 No też nie powiem żebym nim w ogóle nie jeździł po ulicach, imprez sportowych trochę mało, toru koło Krk brak.... możliwości są jakie są.
Dla jasności, żeby wrzucić kierunek, nie trzeba było ściągać łapy z kiery, było dalej niż w serii, ale kwestia tylko przyzwyczajenia. U kolegi już jest gorzej... Ale auto głównie na KJS. |
bolid20 Essi Mk VI Bulowice | 2008-04-29 23:21:00
własnie na CNC będzie to robione tak dla ścisłości. I nie wiem dlaczego negujesz kazdy mój post przecierz jestem swiadomy i robie to dla siebie a na toczeniu i frezowaniu i wierceniu znam się trochę a mój brat jest frezerem własnie CNC i on mi to będzie wiercił. Także o moje bezpieczeństwo sie nie martwcie. Dzięki Wojo łanie takiej odpowiedzi oczekiwałem więc zrobię na 9cm i bedzie git a najwyzej tak jak mówisz dam pierścień. bo kierownica bedzie własnie prawie płaska. Wiem wszystko co potrzeba można zamknąć |
tez mam robioną nabe i jezdze juz rok i jeszcze zyje (ledwo ale zyje;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}