Aparat zapłonowy w 126p!!!

Witam!!!
Jestem szczęśliwym posiadaczem 126p i od kilku tygodni mam pewien problem z aparatem zapłonowym, a mianowicie co go ustawię (dokonuje tego fachowiec) to po przejechaniu około 200 - 300 km totalnie się rozregulowuje aż zaczyna strzelać! Mechanik twierdzi, że to musi tak być bo są tam jakieś kulki ebonitowe i one sie rezregulowują!Jestem totalnym laikiem, maluszka mam od niedawna i sam nie wiem czy koleś robi mnie w wała czy tak naprawdę jest??? Czy może wymiana aparatu zapłonowego rozwiąże problem???Pomocy... Co zrobić???

najprawdopodobniej masz platynki prywaciarskie z "podporka" kiepskiej jakosci... i ona sie sciera - kasujac przerwe na przerywaczu, wystarczy kupic porzadne - FABRYCZNE platynki i dobrze nasmarowac bierznie krzywki walka w aparacie zaplonowym.

Dokładnie!textolit pod palcem przerywacza po prostu się szybko wyciera bo pewnie jest słabej jakości.Wymień całość,kosztr pewnie kolo 10zl

Kupiłem dzisiaj nowy aparacik zapłonowy (fabryczny), a nie jakiś prywaciarski szajs jaki miałem dotychczas!
W sobotę sobie założę!!!
Mam nadzieje, że to będzie koniec moich zmagań...



--------------------------------------------------
Już za osiem dni jadę nad morze ....