No więc tak to wygląda (ceny detal):
1. łańcuch rozrządu FEBI 125,00 - na miejscu
2. napinacz łańcucha FEBI 84,70 zł - na miejscu
3. koło wałka rozrządu BMW 121,95 x 2 -na zamówienie
4. koło na wał korbowy BMW 138,74 - na zamówienie
5. koło zwrotne LUK-INA 232,00 - na zamówienie
6. szyny prowadzące + napinające ( 4 sztuki ) BMW 533,00
- na zamówienie
razem 1375zł
Czy musze wymieniać wszystko? Czy wystarczy wymienić łańcuch i napinacz? Wiem że to zależy głównie od oględzin mechanika... ale powiedzcie koledzy jak to było u was... NO i może jakaś wycena robocizny? Z góry wielkie dzięki!!
Pozdrawiam