Wymiana rozrządu!

Witam!

Jestem nowy na tym forum. Nawet nie zdążyłem się przywitać. Przeraszam, przedstawię siebie i moje auto w kolejnym temacie bo teraz mam spory problem który potrzebuję pilnie rozwiązać. Od miesiąca mam Escorta Mk.7 Cabrio. Wymieniam rozrząd. Problem w tym że nie ma oznaczeń ani na kołach rozrządu ani na wale głównym jak mają być ustawione. Co do kół rozrządu to już doszedłem że na wałkach są wcięcia w które trzeba "zsynchronizować". Jak zsynchronizować też jakoś dojdę. Problem tkwi w wale głównym. Nie wiem w jakim ma być położeniu, nie widzę tam żadnych oznaczeń! Gmerałem w tym cały dzień. Silnik to 1.6 16V Zetec.

Jak ustawić wał główny i dla pewności spytam też o wałki rozrządu.

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Miałem podobny problem ,mam ksiazke serwisowa do mk5 jest tam opis zeta 1,6 jak chcesz moge wysłac ci ten plik jak cos wal na priv

ściągasz dekielek ( ten czerwony u Ciebie ) i po drugiej stronie od rozrządu oba wałki mają wcięcia, tam wkładasz blache ( około 5mm grubości ) i zakładasz na sztywno, nastepnie do tego pasujesz pierwszy tłok w GMP ( górny martwy punkt ) potem sprawdzasz czy się pokrywają znaki, i gicior. zakładasz pasek i napinacze
pamiętaj że możesz się pomylić bo koła pasowe do wałków SĄ NA STOŻKACH więc możesz przesunąć zawory wydechowe i będzie troche więcej albo mniej koników ! generalnie sprawdzaj naciąg paska między kołami ma być sztywny bo inaczej będzie motor szarpał.

naciąg wstępny reguuluje sprężyna którą powinieneś mieć nową wraz z zestawem ale itak wskazane jest bardziej naciągnąć niż sama sprężynka naciągnie.

pompe wody też zmieniasz?