Escort 1.6 16V, czujnik/ zawor pompy wspomagania

  
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco
Mam takie pytanie, moze ktos bedzie wiedzial.

Czy czujnik na przewodzie pompy wspomagania to czujnik czy zawor, ma on przy wyzszych predkosciach zamykac cisnienie na listwe czy to tylko info o tym ze krecimy kierownica i chodzi tu tylko o dawke paliwa na wolnych obrotach podczas krecenia kierownica?

Bo u mnie przy wysokich predkosciach kiera nadal lekko chodzi i wylapuje kazda nierownosc.

  
 
tak jak napisales to czujnik zauwarzyles ze jak dokrecisz kierownice do konca to silnik przez chwile lekko traci obroty
  
 
Tez tak myslalem, tylko gdzies cos czytalem i zaczalem sie zastanawiac, a rozkrecac tego nie rozkrecalem.

W sumie masz racje bo obieg plynu musi byc caly czas.