Przepustnica Corsa B 96"

witam, przepustnica to okrągły tależyk który znajduje się między wtryskiwaczem a gardzielą gażnika w twojej korsie
naciskając pedał gazu uchylasz go dostarczając więcej mieszanki paliwowej do silnika,
możesz go zobaczyć jeżeli odkręcisz taki jajowaty pojemnik do którego prowadzi rura dolotowa od filtra powietrza
jeżeli zamieżasz go dotykać lub coś z nim robić to z największą ostrożnością żeby nic tam nie wpadło i żeby go nie uszkodzić ,
czy mogę zapytać dlaczego go chcesz ryszać mam wrażenie że ktoś z czymś wprowadza cię w błąd oczywiście mogę się mylić

cześć, bardzo chciał bym ci coś doradzić ale jak sam się nie przejadę to nie chcę lać wody bez sensu, szkoda że takiej możliwości nigdy nie będzie, sprawdził bym filtr powietrza i zwrucił uwagę na prace silnika czy jest równa podczas chamowania i wysprzęglenia między biegami (
przytrzymaj dłużej sprzęgło podczas jazdy, między zmianą biegów, niech obroty spadną, zobacz co sie dzieje ) czy autko ma gaz ? coś jeszcze przychodzi mi do głowy ale nie będę ci mącił, zrób najpirw to co sobie założyłaś żebyś miała pewność i była zadowolona i zobaczysz co dalej, powodzenia szkoda że pogoda daje tak popalić dłonie grabieją jak coś się dłubie przy corsie

Przy okazji czyszczenia przepustnicy zajrzyj też do silniczka krokowego, również go wyczyść i sprawdź czy pracuje bez zatarć w pełnym zakresie.
Przewód (rura) zasysająca powietrze do filtra powietrza powinna być odwrócona tyłem do kierunku jazdy (luc co najmniej bokiem) żeby auto nie przygasało przy wysprzęglaniu w czasie jazdy.

przyznam racje ze jest kontrowersyjny, no ale coz... chyba nie wyrobilabym na samej benzynie. Przewod podcisnienia mam ok, na benzynie tak sie nie dzieje...W wolnej chwili skorzystam z Twoich porad, dziekuje

ja rowniez, musi moja corsula chodzic jak igielka i malo mnie obchodzi mnie gadanie ludzi ze jestem przewrazliwiona, wole taka byc niz jezdzic bez oleju az silnik stanie hehe pozdrawiam

ja rowniez mieszkam w malym miasteczku gdzie wszystko i wszystkich sie zna czy sie chce czy nie, jakos juz sie nauczylam z tym zyc i raczej nie zwracam na to uwagi. Rowniez w bloku, ale ulozylam juz sobie sasiadów Kosztowalo mnie to troche pracy, ale jak zawsze jestem zadowolona ze swojego dzialania Zapraszam na priv

Cytat:

2006-11-22 21:23:33, FilipTeodorek pisze: Andzia jaka ty masz ta corse jaki silnik? w B nie ma gaznika

witaj, mam corse B 1,4 eco 96' i nigdzie nie wspomnialam o gaźniku? więc nie rozumiem skąd Twoja wypowiedz?

Ja również nie przypominam sobie żebym coś pisał o gaźniku ?
Odpowiedź dla mojej Ani ściśle dotyczy położenia przepustnicy w corsie b z mono wtryskiem.


Przepustnica to mosiężny talerzyk umieszczony pod wtryskiem w gardzieli przed kolektorem ssącym.
Zamocowana jest na ośce przepustnicy, uchylamy ją podczas naciskania pedału gazu.
Uchylając ją decydujemy o ilości paliwa dostarczanej do silnika.
Komunikuje się ona z komputerem podając swoje położenie w celu podania ile paliwa ma wtrysnąć wtryskiwacz.
Komunikacja odbywa się za pomocą potencjometru przepustnicy zamocowanego na zewnątrz
z prawej strony.
Ośka przepustnicy na której zamontowana jest przepustnica lekko wystaje na zewnątrz i wchodzi w potencjometr, poruszając się porusza potencjometrem.
Polecam lekturę Wydawnictwa Komunikacji i Łączności obojętnie od jakiego opla, corsa tigra, kadett.
Duże litery i kolorowe obrazki

Pozdrawiam wszystkich na forum a w szczegulności ciebie Anulko
Klempo ty moja Buziole

Witam. mam mały problem z moją corsą B 1.0 1999. jak zapale silnik i jest zimny podczas przyspieszania nagle jakby odcina moc i słabnie aby nagle załapać i normalnie przyspieszać. dzieje się tak tylko gdy silnik jest zimny. czy ktoś wie moze dleczego tak się dzieje i co to powoduje ?? za wszelką pomoc dziękuje