Sportowe tłumiki

Witam!!! moje pytanie jest pewnie bardzo prozaiczne i juz rozpatrywane ale ja jednak chciałem poruszyć ten temat jeszcze raz chodzi mi mianowicie o sportowy tłumik do Poldasa 1.6 Gli. Zastanawiam się nad zakupem i nie wiem co wybrać, czy tlumik Wupex'a czy może TEKLA Motorsport i czy wogóle ma to sens. Może ktoś ma większe doświadczenie odemnie z góry wielkie dzięki za odpowiedż. Pozdrawiam.

Wolny wydech w FSO nie wchodzi w gre Kiedyś próbowałem przy okazji wymiany wydechu i więcej nieee chcę Dobre rozwiązanie to tylko tłumik końcowy wiadomo... kiedyś była taka firma EL-TEC. Robili fajne tłumiczki do poldków, z kominem o średnicy tej samej co reszta tłumika Fajnie to w gazecie wyglądało, nie wiem jak w praktyce. Ja miałem Michael ale nie polecam bo jest za cichy. Jedynie co musze przyznać, że dobrze złożony wydech był i w ogóle mi nie rezonował, tylko przyjemnie mruczał

Ja zamontowałem TEKLE (końcową oczywiście) i narazie nie narzekam ma fajny basowy pomruk i nie jest droga, co do mocy to raczej nie wzrosła bo jak piszą koledzy trzebaby zmienić cały wydech ale po takim zabiegu współczuje jechać takim autem w trase 300 km bo głowe rozrywa w połowie drogi.

Najlepszy tłumik to brak tłumika

Cytat:

2003-08-23 09:42:10, Alan28 pisze: Michas To slowa godne geniusza tylko male ale...jak przekonac o tym drogowke???

Że na parkingu ukradli HAHA HA
Ale tak Malon ma nie drogie tłumiki sa głośne cholernie tak mówił mi fdacet co je sprzedaje mówił tez że one nie są atestowane Malon pisze że ma. Mój ojciec ma Michaela i nic nie poczułem dżwięk inny może jak ucho do rury przyłoże ale ja chce wsadzić Tekle bo ma dobrą cene i na to mnie na razie stać. Mój kolega co miał Poldka miał wsadzonego Remusa i to mu ładnie chodziło cena też była ładna

Ja mam tłumik końcowy Tekla ze zmienioną końcówką. Oprócz tego mam usunięty tłumik środkowy a zmiast niego mam włożoną rurkę. Moc zwiększona, dźwięk mocniejszy... basowy ale nie przeszkadzający podczas jazdy. Polecam takie rozwiązanie. Wiem gdzie gościu sprzedaje oryginalne Tekle za 95 zł.

No i zalozylem... Niestety w nocy nie dalo rady, gdyz nie moglem odkrecic srub mocujacych tlumik koncowy ze srodkowym... wiec z rana pojechalem na warsztat dalem 20zeta i mi zrobili, dali nowa uszczelke, itp itd i jest gicio Co do koncowego efektu... Hmmm jest odrobine za cicho, ale jest to prawie to co chcialem, nie jest az tak glosno ze po 15min ma sie juz dosc jazdy, ale nie jest tez tak jak fabryczny, co do mocy i zrywnosci...to jedyne co odczuwam to powedrowanie maksymalnego momentu obrotowego lekko w nizszy zakres obrotow...czyli nie trzeba redukowac az tak szybko jadac pod gorke, jest elastyczniejszy... Ogolnie jestem zadowolony

A teraz pytanie do Wagi:
Jaka masz koncowke i co ona dala?? Czy wydech zrobil sie lekko glosniejszy?? Bo jesli tak to jescze tylko koncoweczka i bede zadowolony w 100%

Ja miałem w Volvo wolny wydech. Trasa ze Szczecina do Gdyni i na zad była koszmarem. Na krótkich odcinkach da się żyć nawet przy 200 km/h, ale na takiej trasie powyżej 140 po 10 minutach głowa odpadała!!! Fakt że auto miało trochę lepszego kopa i było elastyczniejsze, ale w przyszłości wole założyć jakiś fajny wydech!

Ja mam Malona plus wyciety pierwszy tlumik i gucio nie jest glosno natomiast nie polecam ombinacji przedostatni wyciety i ostatni Malon z tylu ciezko wytrzymac Pozdrawiam Gepard

Dalem rowno 100 plus koszt przesylki i oplata na poczcie wyszlo mnie 120.50 o ile dobrze pamietam . Ale jak sie spotkamy na spocie to obadasz wszystko itd itp. Ja jestem zadowolony bo mozna z tym w trase pojechac, a i slychac ze jest cos w wydechu ruszone

Pzdr