Kod 121 czujnik położenia przepustnicy. pomocy:]

no wiec dzis spradziłem błedy i wyskoczył bład 121. czyli czujnik polozenia przepustnicy.

no wiec po kolei.

po uruchomieniu silnika obroty rosna do okolo 3tys same. kiedy odlacza sie czujnik spadaja do okolo 1tys. przy podłączonym czujniku nie zawsze chce odpalic.

kupiłem drugi czujnik, jest uzywany ale sprzedawca mowił ze sprawny. po jego podłaczeniu dzieje sie to samo.

nie wiem jaka jest przyczyna:] nie moge dojść

czy są jakies przekazniki sterujące czujnikiem??
moze skrzynka bezpieczników jest padnieta?? skrzynka moze miec w ogóle jakis wpływ na to??

prosze o jakies w miare konkretne porady

[ wiadomość edytowana przez: kret19 dnia 2009-02-05 18:57:03 ]

Reset kompa byl?
Bez tego nie ma mowy zeby bylo ok

Ja juz 2 razy zmienialem czujnik

Odlacz aku na 15 min i zewrzyj klemy razem w celu rozladowania kondensatorow czy cos

Kolego:
Z tego co przeczytałem to masz essa z 93 r i tam ( z tego co mi się wydaje) są 2 cyfrowe kody usterek, więc może źle odczytałeś.....

Cytat:

2009-02-05 19:11:07, djtados pisze: Kolego: Z tego co przeczytałem to masz essa z 93 r i tam ( z tego co mi się wydaje) są 2 cyfrowe kody usterek, więc może źle odczytałeś.....

no wlanie były 3 cyfrowe bankowo. ze znajomym mechanikiem nad tym myslelismy i były napewno 3 cyfrowe.

bo tez nam sie wydawalo ze powiny byc dwu cyfrowe

[ wiadomość edytowana przez: kret19 dnia 2009-02-05 19:13:27 ]

Reset kompa to odłaczenie klem, bez zadnych zwieran i nic podobnego.
Odlaczasz akumulator na 15 czy 30min czy ile tam chcesz, bez znaczenia, pozniej zakladasz klemy i albo palisz auto bez dotykania gazu i zostawiasz na wolnych obr az wentylator sie wlaczy, albo jedziesz i robisz jednorazowo ok 10km.

Dla jasnosci, samoadaptacje przeprowadza komputer i kierowca nie ma nic do tego.

zrobiłem tak jak kolega magik napisal ale nadal jest to samo.
szukam dalej

prosze o dalsze sugestie co to moze byc

aa i jeszcze doszło mi strzelajace sprzegło. jak wciskam pedał sprzegła to idzie ciezko i strzela cos, bieg wtedy nie chce wejsć.
choc nie zawsze tak jest.
sprzegło sie konczy??;]

[ wiadomość edytowana przez: kret19 dnia 2009-02-05 22:04:47 ]

Cytat:

2009-02-05 19:30:24, Magik123 pisze: Reset kompa to odłaczenie klem, bez zadnych zwieran i nic podobnego. Odlaczasz akumulator na 15 czy 30min czy ile tam chcesz, bez znaczenia, pozniej zakladasz klemy i albo palisz auto bez dotykania gazu i zostawiasz na wolnych obr az wentylator sie wlaczy, albo jedziesz i robisz jednorazowo ok 10km. Dla jasnosci, samoadaptacje przeprowadza komputer i kierowca nie ma nic do tego.

Mam wrazenie ,ze kolego czasami za duzo rozumow pozjadales
O zwieraniu klem wyczytalem na forum scorpio i zapewniam Cie,ze ludzie tam maja wiedze nie tylko w teorii,zastanow sie chwile i pomysl czy w tym nie ma choc troche sensu (zwarciu klem). A choc troche jesli jest to warto to zrobic,bo napewno nie zaszkodzi a zrobic to to zaden klopot - wrecz zabicie czasu odczekujac chwile przed ponownym podpieciem aku.