- Strona główna
- Forum
- Toyota Forum Techniczne
- Toyota Technicznie
- Carina kombi 97" 1,6 - drgania przy hamowaniu
Carina kombi 97" 1,6 - drgania przy hamowaniu
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
mirwin TOYOTA DRIVER Rover 420D Wołomin | 2009-02-09 14:46:14 A może opony, jakiś bąbel lub złe wyważenie. |
 magin rybnik | 2009-02-09 14:52:58 opony wszystkie cztery razem z falgami wymieniłem na zimowe. i nie poprawiło sie nic. |
 Perzan TOYOTA MANIAK ST191L-DWMNKW Kraków | 2009-02-09 15:10:57 Zmierz bicie tarcz.
Powinni to zrobić przy wymianie. Pozdro. |
magin rybnik | 2009-02-09 15:34:48 tarcze są sprawdzone u tokarza i są minimalne bicia ale podobno w normie. |
magin rybnik | 2009-02-11 10:31:02 Pojechałem do innego mechanika i sparwdził mi bicie na tarczał ( założne ) i są bicia ... tylko już nie umiał mi powiedzieć dlaczego.
|
Perzan TOYOTA MANIAK ST191L-DWMNKW Kraków | 2009-02-11 21:17:47 No to teraz trzeba jeszcze ustalić co to znaczy "w normie" na tokarce ??? Ile konkretnie ?
Najprostszym rozwiązaniem jest przetoczenie tarcz na aucie, ale obawiam się że cena usługi będzie porównywalna z ceną nowych tarcz  (ok. 100,-PLN/strona o ile dobrze pamiętam)
Drugie wyjście to zdjąć tarcze, jeszcze raz wyczyścić wszystko dokładnie styk piasta-tarcza, zmierzyć ponownie. W razie dalszego bicia trzeba zdejmować tarczę , obracać o jedną śrubę względem piasty i ponownie pomiar. I dobrze jeszcze zrobić pomiar bicia samych piast. Może któraś jest lekko skrzywiona po jakiejś dziurze ? Ja po założeniu nowych tarcz pojechałem do warsztatu i za takie mierzenie + ustawianie jednej strony zapłaciłem coś koło 30-40PLN. To było jakieś 15 tys. km temu i jak na razie mam święty spokój. Oczywistą sprawą że po założeniu nowych tarcz przez jakiś 1000km nie ma mowy o gwałtownym hamowaniu. Pozdro. |
magin rybnik | 2009-02-19 11:07:39 Pojechałem do można powiedziec normalego mechanika który nie wymienia tylko sprawdza tak jak Perzan pisałes ze trzeba sprawdzić, okazało sie ze krzywa jest piasta a mechanicy wymienili mi wszysko, gałki, sworznie,tarcze, itp. teraz musze poszukać jakieś piasty może ktoś ma jakąs uzywaną. Nie chce juz inwestować w nową bo chce carinke wymienić na nowszy model. |
Perzan TOYOTA MANIAK ST191L-DWMNKW Kraków | 2009-02-19 11:16:43 No to dobrze, że znalazł przyczyne.
A Ty przy okazji masz remoncik przodu  Teraz to nic tylko śmigać, a nie sprzedawać 
Pozdro. |
magin rybnik | 2009-02-19 13:22:12 Oj szkoda bardzo... tak dobrego samochodu to jeszcze nie miałem cztery lata i prawie zero inwestycji. Jedyna poważna inwestycja którą musze zrobić to wymienic skrzynie biegów(mechanik wymieniał mi olej w skrzyni i mało dolał i wyskakuje piąty bieg)mi to nie przeszkadza już sie nauczyłem ale trzeba zrobić. A przy okazji może Perzan orientujesz sie mam 1,6 16V 1997r. a skrzynie znalałem z 1,6 16V 95rok czy bedzie pasowała. |
Perzan TOYOTA MANIAK ST191L-DWMNKW Kraków | 2009-02-19 13:47:01 Tak, będzie. 
Pozdro. |
magin rybnik | 2009-02-19 13:48:58 Wielkie dzięki ... |
 Cromm TOYOTA MANIAK Toyota Corolla CE-11 ... malopolska | 2009-02-20 08:10:16 Gdzie sprawdzales bicie Perzan w AB Tescie kolo makro ? |
Perzan TOYOTA MANIAK ST191L-DWMNKW Kraków | 2009-02-20 13:42:42
Nie, u chłopaków w Pimagu
Pozdro. |
Cromm TOYOTA MANIAK Toyota Corolla CE-11 ... malopolska | 2009-02-22 08:47:54
O to tam gdzie wymienialem amorki w poczciwej E-10. Tak z innej beczki wczoraj mialem akcje suzuki swift cos strasznie tarlo na benach , jak tu wyciagnac bebny okazalo sie ze bebny sa przykrecone do wałka śrobą a caly beben osadzony jest na lozysku SKF made in poland ktore to sobie siedzi wlasnie na wałku piasty, jaja... I jak sie kupuje beben to bez lozyska , lozysko trzeba osobno kupic i je wprasowywać... Ja mam zegra do bicia ale nie moge dokupic statywu i mocowania |