Odpalanie DOHCa na gazie

Więc Panowie mam takie pytanie czy komuś z was dohc odpala na gazie??
Bo mój niestety nie. mam taki problem ze jest zima zimno i nie mam zamiaru włazić pod fiata a cieknie mi przelew i mam wgnieciony bak. I an paliwie chodzi to różnie min 1/3baku zeby normalnie pod górke wyjechać. a paliwo i tak nie wraca do baku tylko w asfalt. No i jadac dziś do szkoły ze znajomym co ma dohca w polonezie dowiedziałem sie że on rzadko kiedy używa paliwa zapala na gazie i jest miodnie wszystko. Niestety nie u mnie. Ja nie mogę odpalić dohca na gazie jedyna opcja na szybkie odpalenie to mały zastrzyk paliwa w gaźnik i dopiero. No i teraz pytanie co z tym zrobić czemu jego dohc odpala na gazie a mój nie??? mam instalacje lovato ale próbowałem jinnych reduktorów zawoli i jakieś inne. Mikser mam z poloneza przerobiony. prosze podpowiedzcie mi co mam zrobic zeby jeszcze pośmigać trochę na gazie a jak sie to białe gówno rozpuści zrobić jak Bozia przykazała.

Bo musisz po przekręceniu zapłonu poczekać aż gaz poleci troche tzn zależy to czy masz lovato elektronik i jaką centralke lpg

Cytat:

2009-03-18 22:30:34, Piotrek42gv pisze: no to panowie poradzcie jak palić. ohv paliłem od strzała a dohca nie ogarniam. A mam centralke taką co moge zastrzyk zrobić gazoliny. Ale obecnie mam wsadzonego zawoli kolegi itam mam zrobione tak ze gaz idzie zaraz po włączeniu zaplonu

to odczekaj chwile po przekręceniu zapłonu i gaz do oporu i dopiero kręć. Jak nie łapie to musisz na parowniku bypass więcej odkręcić.
Powinno być słychać jak leci gaz ale może też być tak że za dużo tego gazu dostaje i dlatego nie odpala.

Ja też po wymianie na dohca nie mogłem odpalić gada na gazie na zimnym - nawet w garażu. Instalację mam na elektroniku. Obecnie po ogarnięciu elektryki - nowe świeczki, kable, cewa, i kondensatorek na aparacie + regulacja przerwy na platynkach i wali od strzała... oczywiście i tak na polu po postoju odpalam z benzinki...

aha czyli radzicie gaz w opór przy starcie???

spoko juz to zrobiłem udało sie o dziwo silnik chodizł cały czas ale tylko an wolnych obrotach po jakichś 5min pracy złąpał swoje 90 stopni przewody gorące ale tylko do połowy do parownika woda nie chciała dochodzić i go rozmrozić.

hehe... kurde odczekałem chwile gaz w podłoge i odpalił od strzała wielkie dzięki teraz zostaje tylko zakupić pompę elektryczną paliwa i będę już happy

pewnie kompresji nie ma już ten biedny dohc ...
zmierz kompreche , sprawdź świece kable aparat-kopułka/palec (ile msz najechane na kablach/świecach itp??), stan membrany na parowniku , luzy na zaworach itd. sprawny silnik odpali , nie ma bata czy na gazie czy na benzynie , ale jak Tobie od pół roku cieknie wacha i nie możesz takiej usterki usunąć...

nie no Blady to eni do końca tak Fiat sporo czasu stał i nie jeździł wacha zrobiona była już dawno i wszystko było miodzio ale jak posadziłem tył to oczywiście bak sie zniszczył. W tej chwili mam zrobione tak że mam bak w bagażniku w środku ale podczas tej operacji przewód od przelewu był tak przegnity że się wziął i zerwał kutas stad ostatnimi czasy śmigam sobie na gazie a robie to tylko w sobotę i czasem piątek.
Na świecach mam najechane 250km a na przewodach z 500km Membrany w parowniku całe miodne nie popękane luz na zaworach nie wiem kopułki też jeszcze nie sprawdzałem. Na paliwku pali od strzała. A na gazie jak ma ochotę dziś siadł kolega i od pierwszego odpalił a wczoraj nic 0 reakcji. On chyba nie nie lubi.

ehh... wyjebałem to LOVATO co mjało zastrzyk gazu(ponoć miało być lepiej) znów jest zavoli zaczeliśmy je regulować trochę ale podczas testów LPG sie skończyło


[ wiadomość edytowana przez: Piotrek42gv dnia 2009-03-22 18:43:01 ]