[126p] Mój maluch na dalekiej północy.

Ponieważ silnik lekko się rozleciał po drodze do Bergen postanowiłem zrobić mu kompletny remont. Tłumik z obejmami leży gdzieś na autostradzie pomiędzy Kopenhagą a Hirsthals, w Kopenhadze robił furorę z jednym oderwanym kolankiem, prawie miśki by nas tam za to zamknęli hehe. Aparat zapłonowy też padł, dlatego z Kristansand przebył resztę drogi w Jumperze Maluch sam w sobie jest niczego sobie ponieważ nie ma rdzy, zrobiłem mu już hamulce (tarcze na przód i kompletnie nowe tylne hamulce z tłoczkami od przodu), ma wszystkie nowe amorki przód delphi gazówki tył magnet mareli , nowe zimówki barum, mam do niego też nówki bilstaina ale trochę twarde na podroż więc zakupiłem taki standard na co dzień. Mam na razie jedno zdjęcie z promu pomiędzy Bergen a Fusa które zamieszczam. Oczywiście teraz będę dodawał zdjęcia z remontu silnika - to co teraz jest na tapecie.

[ wiadomość edytowana przez: Muerto dnia 2009-02-16 20:25:25 ]

Silnik umyty naftą, w zmywarce i wypiaskowany . Pozostałe elementy wypiaskowane i pomalowane podkładem(planowo pomarańcz).









[ wiadomość edytowana przez: Muerto dnia 2009-02-16 20:34:53 ]

spsuła się, wody niewybiera, naftą najpierw puźniej w zmywarce, zmywarka do naczyń jest pomysłem zaczerpnientym z programu MG is born

powiem szczerze zmywarka wymyła wszystko a piaskowanie usunęło utlenione aluminium albo taki brud którego w inny sposób nie da się usunąć, włożyłem tylko tabletkę taką jak do naczyń, polecam

Moim zdaniem zwykły lakier powinien wytrzymać, przecież wytrzymuje nagrzewnie na słońcu itp. Poza tym wydaje mi się, że temperatura nie powinna być wyższa niż 90' ale może niech się ktoś inny wypowie kto wie więcej na ten temat.

Powoli do przodu. Czekając na resztę części dłubie co popadnie. Oczywiście Kopułka aparatu będzie pomalowana tak jak oblachowanie

zdjęcia ok tylko wg regulaminu rozdzielczość 800x600 obowiązuje wtedy sie zdecydowaniej milej oglada

Sam piaskowałem Aluminium specjalnym delikatnym piaskiem, a metal to wiadomo gruboziarnistym, żeby szybko ta ohydna farba zeszła i gdzieniegdzie rdze żeby wywiało.
PS: postaram się popracować nad zdjęciami bo jakaś taka kiepskawa jakość

[ wiadomość edytowana przez: Muerto dnia 2009-04-19 21:26:24 ]

zdradzisz jaki był proces polerowania aparatu zapłonowego