Rekord minimalnego spalania na lpg?

Ci co osiągnęli rekord w minimalnym spalaniu LPG siedzą teraz na forum "Mechanika samochodowa" i pytają skąd wziąć nową głowicę.

a ja powiem ze prawidlowo wyregulowana instalacja a nawet nieco bogatsza daje mniejsze zuzycie paliwa niz regulacja na ubogo. w swoim essie mialem ustawione tak ze podczas jazdy sonda siedziala non stop na ubogo nawet powyzej 0.1 v nie wchodzila, poregulowalem odkrecajac na registrze ok 2 obroty aby na mierniku miec ok 0,5 v, balem sie ze jak odkrecilem ten register to drastycznie wzrosnie spalanie bo kiedys tak mialem (widocznie musialem za duzo odkrecic) a tu mila niespodzianka bo juz patrzac na wskaznik na zbiorniku wyglada na to ze spalanie spadlo, a na pewno nie wzroslo
Pozdrawiam!!!

bdb, to ile może palić ten silnik na benzynie? a obroty max 2000 to jest znęcanie się nad silnikiem.
Ja mam dwa samochody 1.4 zagazowane (sekwencjami) i takimi rewelacjami nie mogę się pochwalić i nie szaleje nimi, a są to:
- meganka 1.4 16V - zużycie l/100 ben/gaz - 6.2/72, DREAM XXI,
- corolla 1.4 VVIT - " 6.7/7.9, PRINS.
Są to wyliczenia narastające gazu z dystansu 60 000km, a więc wiarygodne.
W polonezie przy instalacji I generacji stosowne zużycie 8.5/10.2 - oba wyliczone z dystansu ponad 80 000km.
Przy sprawnym silniku i dobrze ustawionej instalacji zużycie gazu jest większe o 18-20% od zużycia benzyny.

GIMAK, każdy może jeździć oszczędniej, zależy to od stylu jazdy( i wielu innych czynników) , kiedyś poczytałem na temat "oszczędna jazda" i postanowiłem wypróbować wskazówki,efekt j.n.
oczywiście jazda była bardzo nużąca
zmiany biegów w silnikach z wielopunktowym wtryskiem benzyny przy obrotach do 2000 nie wpływają negatywnie na ich pracę , co innego z gaźnikiem

zybi182,przeczytaj wcześniej wszystkie posty
tylko ja napisałem na temat,choć przyznam ,że nie do końca dokładnie,zapomniałem napisać o oponach tj.szerokość 205 oraz warunkach atmosferycznych kiedy robiłem test -bez deszczu, bez wiatru