[125p] kant, prawie jak OBR

czas najwyzszy cos napisac o moim df dla potomnych,
W dowodzie, FSO-Warszawa Fiat 125p rok produkcji 1987, z silnikiem 1.6 z polda. Ten cudowny silnik spalal 8l benzyny na 100km jadac kolo 130km/h po trasie Kedzierzyn-Wroclaw, ale jak sie okazalo okolo 5l oleju. Samochod brata, jadacy z tylu, caly w czarne kropki. Kanciak kupiony w pazdzierniku 2005 roku.
Cena 600pln, minus butelka 5l oleju, nie dzialajaca instalacja LPG, felgi to power tech 5' no i jakze piekny tuning poprzedniego wlasciciela.....widac na zdjeciach,
dziury: jedne z tylnych drzwi jakby ktos cwiczyl strzelanie do pedzacego kanta, w podlodze 4 sztuki, 2x za przednimi hlapaczami+2x w miejscach pod seryjny podnosnik, lekko skorodowany pas tylni, miejsca po dziurach od listew, na zdjeciach generlanie wygladal lepiej


[ wiadomość edytowana przez: KUBOLKU dnia 2008-10-21 00:02:51 ]

[ wiadomość edytowana przez: jaqo dnia 2008-10-21 00:03:08 ]

No tak, ale wiemy już że trochę się zmieniło zarówno na zewnątrz jak i pod maską

-----------------
--=RACE TECH=--

dzieki za poprawe obrazka, prawie robi wielka roznice i wiem o tym, czesc dalsza historii mojego kanta i zdjecia:
c.d. jak to wygladalo jak kupilem:


no i tuning wlasciciela+ kebelkologia 2 wlasciciela wstecz:

po jakims czasie kupilem innego DF z silnikiem 1.6dohc zapierniczal nieziemsko, wiec przeszczepilem silnik do krema, po malym malowaniu i odbudowei:


oczywiscie zagoscilo wspomaganie,
zmienilem serwo, pedalnice i przednie hample na lucasowski sprzet, ta pedalnica to mocno przekombinowana sprawa, mialy sie zmiescic poziome solexy 40 od ritma130TC:


przerost formy nad trescia....

I tak mniej wiecej od kwietnia 2007 fiat stal w garazu czekajac na przeszczep czesci z silnika Ritmo i innych modyfikacji.... o tym pozniej

mozesz powiedziec ile kosztuje taka zabawa z poszerzkami ??? I jakiego one sa pochodzenia :] A co do prawie , to prawie to juz wyglada

zdjecia sa sprzed 2-3lat, moze dzisiaj dam rade cos probic i wkleic te najnowsze albo wrzuce z YTP6 jak to obecnie wyglada
co do poszerzek, to standard golf chyba mk1 2d tylx4 sztuki, troche inaczej sklepany przod od tylu, cena z malowaniem calego z zew+ zaspawnie dziur w drzwiach, 4 pod spodem, na blotniku i elementow mocujacych zderzaki to 1500pln, ale to bylo 2.5roku temu teraz moze byc wiecej
CEHU miales szczescie bo po polibuda tyko z 2 razy stal

[ wiadomość edytowana przez: KUBOLKU dnia 2008-10-22 12:51:43 ]

szkoda ze off road

Atsy pomimo ze oklepane to były fajniejsze, po za tym byly to 8 cali a takie czesto na kantach jednak nie wystepuja Skoro jezdisz bez zderzaków sciagnij sobie te łapy do mocowania przedniego. no i zawias troszke w dól Po z attym calkiem fajny i dosc orginalny Podoba mi sie

przytnij z przodu jeszcze trucki. po scieciu 2 zwojow auto siedzi na takiej wysokosci jak seria sprezyny, czyli Ty teraz masz wyzej niz seria e ten resor z tyłu to chyba slabo sklepany ale nie przejmuj sie, ja mam jakas manie wzgledem gleby w autach

No ten fotel pilota to masakra...pilot jedyne co ma widziec to notatki, reszta go w ogole nie interesuje wiec bez sensu tak wysoko fotel, nawet ze wzgl. bezpieczenstwa