| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
hydrol Laski Małe | 2009-05-25 09:49:47 znajomi dobrze radzą - masz prawdopodobnie uszkodzony reduktor i gaz wali z krućca ciśnienia odniesienia bo membrana pękła - pędem do gazownika  |
georgeandy Przeworsk | 2009-05-25 21:05:32 no wlasnie o to chodzi ze szukalem nieszczelnosci nie tylko "na nosa" ale takze woda z mydlem i nawet zakupilem sobie specjalna pianke i jako tako nigdzie nie ma nieszczelnosci - jednak gaz ewidentnie czuc na postoju - dmuchawa ladnie wdmuchuje gaz do budy. Dlatego wydaje mi sie ze uciekajacy gaz przez ten kruciec bardzo prawdopodobny - tylko nie moge obie wyobrazic ktoredy by uciekal dokladnie poniewaz rurka od reduktora idzie do kolektora za przepustnice, takze raczej powietrze tam sie nie cofa.... |
hydrol Laski Małe | 2009-05-25 21:23:18 skoro masz reduktor przyłączony do kolektora to gdyby tam dawał gaz to dodatkowym objawem by były trudności z uruchomieniem zalanego gazem silnika. Sprawdź wszystkie połaczenia`, równiez te na miedzi |
gimak Jastrzębie Zdrój | 2009-05-25 21:37:32 Sprawdź również połączenia w bagażniku przy butli gazowej. |
georgeandy Przeworsk | 2009-05-26 07:13:41 no wlasnie o to chodzi ze przy butli posprawdzalem a na polaczeniach na miedzi tez zadne babelki nie wychodza (zasadniczo wszystkie polaczenia sprawdzalem)- dlatego zglupialem dlaczego smierdzi tym gazem. najgorsze ze gwarancja na instalacje skonczyla sie z 4 miechy temu i ma juz przejechane 75 kkm.
zauwazylem ze najbardziej czuc jak auto zejdzie juz z wyzszych obrotow czyli logiczeni myslac (lub nie do konca  ) ze powinien uciekac z jakiegos dziadostwa sterujacego przeplywem ilosci gazu ale wtryski tez sa szczelne .... jedna wielka zagadka  |
vipkwiecien radom / ostrowiec św. | 2009-07-17 10:36:31 jest jeszcze taki motyw ze na wyłaczonym silniku otwórz elektrozawory (podaj 12V z aku kabelkiem) Gaz gostanie sie do reduktora a nastepnie powinien do listwy wtryskowej i nigdzie dalej. Moze bedzie słychac jakies nieszczelnosci |
 Yagr focus Kraków | 2009-07-25 11:26:14 A może w instalacji LPG wszystko jest szczelne tylko masz nieszczelność na uszczelce kolektora dolotowego? Czasem śmierdzi też gdy jest nieszczelność w układzie wydechowym pod autem 
"Na ucho" nie zawsze się da uchwycić - pianka czy też woda z mydłem/ludwikiem jest skuteczniejsza |
samemu da rade wymienic membrany za pomoca zestawu naprawczego i czy nie trzeba bedzie od nowa ustawiac centralki przez kompa?