Dorabianie resorow do 126p ?

a z ciekawosci: mozna wiedziec po co dorabiac?

Pewnie po to jest potrzebny dłuższy żeby dokonać modyfikacji, które są tu sądząc po opisie planowane

[ wiadomość edytowana przez: marcin126 dnia 2009-08-20 12:35:54 ]

koledzy sie wyśmiewają bo nie wiedza po co dłuższy resor
dziun126p ja tez poszukuje dobrego kowala który zrobiłby dłuższy resor ale jest z tym problem - brak materiału na taki resor a poza tym kowalom już się chyba nie chce,
jak ktoś będzie potrafił pomóc w namierzeniu takiego kowala to dajcie znać

[ wiadomość edytowana przez: co-driver dnia 2009-08-20 13:37:41 ]

z tym projektem to pożyjemy zobaczymy
co do resorów - mój sąsiad jest metaloplastykiem - czy jak wolicie kowalem - zapytam czy by zrobił dla was te resory i za ile... odpowiedź po niedzieli

jak juz chcesz robic takie bezsensowne rzeczy, to nie rob tego na zwrotnicy z malucha. lepiej dorobic i zrobic na dwa wachacze. tak to bez sensu kombinatoryka

Tu alternatywny producent (który już takie resory do 126p wykonywał)

ŚLĄSKA WYTWÓRNIA SPRĘŻYN i RESORÓW
Grzegorz Jochymczyk
ul. Starowiejska 3
40-016 Katowice
tel./fax: 032 253 85 68
tel.: 032 253 82 30
tel. kom.: 605 300 412

mail- sprezyny@sprezyny.eu

Resor z tej wytwórni może mieć tylko 4 pióra (pióro gł. z mat. 45x8mm), a trzy pióra, bez tego najkrótszego z "garbami" to cena 210 zł.


[ wiadomość edytowana przez: jarko36 dnia 2009-08-25 10:00:17 ]