Kolorowy elx by kaszel1510

Aktualny przebieg: 81 000 tyś km
Nazwa bądź kod lakieru: Błękitny XP
Historia auta i jego eksploatacji: Ogólnie do generalnego remontu
Plany co do autka: Doprowadzić do ideału

Oto fotki po kupnie:








-progi odpadały
-błotniki pordzewiałe,maska też
-brak podłogi i prawie wszędzie zaawansowana korozja.

Z czasem powoli kompletowałem i zacząłem zmieniać elementy które sie do tego kwalifikowały narazie jestem w trakcie prac nad blacharką choć mechanika też jest robiona fotki








W silniku jest nowy olej wraz z filtrami, nowe przewody i świece nowy rozrząd oraz pasek klinowy. dysza wolnych obrotów z fl oraz rurka z 600 nowe wszystkie uszczelki linki od ssania i sprzęgła.Z blacharki ogarnąłem na razie drzwi maskę, klape tył nowe progi i progi wewnętrzne oraz troche szpachli oraz jakieś małe spawano podszybia.

Fotki zdobyte przypadkowo.Zrobił je 14lat fan 126p jeszcze bez malca.Znalazł mnie wkleił na inne forum i dał cynk na gg :] .A oto fotki




Wymiania gaznika wkońcu ;D




Takie tam najbardziej aktualne


Wszystko robione samemu pas jest tymczasowo tak posmarkany a docelowo już leci do mnie nowy nie miałem kasy i zrobiłem taki drut mam nadzieje że wybaczycie jakoś w styczniu bedzie nowy pas zakładany do maluszka .
Jeżeli ktoś ma częsci blacharskie i coś z zawiasu do el to prosze pisać

ładny szczurek, załóż mu glebę, felgę i bagażnik ze śmieciami na dach i będzie szczur pierwsza klasa.

Co to k...wa jest?????

Jakby Cie interesowaly czesci blacharskie to mam w takim blekitnym kolorze przednia maske oraz drzwi lewe i prawe tylko bez ramek szyb i lusterek.Maska do malowania bo jest porysowana odezwij sie na priv to mozemy dobic targu Ps tez lubie eleganta w swoim zyciu mialem juz ich bodajze 4 sztuki ale tak jak wspomnial jago blacharka u nich krucha takze podziwiam Cie ze chce Ci sie bawic w taka reanimacje eleganta Nie lepiej bylo poszukac jakiegos fl badz st?

Przód był spawany byle jak żeby trzymał sie kupy dlatego że przewidywałem nowy pas a z przyczyn ode mnie nie zależnych auto musi mieć pas dlatego jest tak zrobione a nie inaczej.Pas przyjdzie niedługo to się zrobi jak trzeba tak samo podłoga będzie cała nowa.Będa dokładne foty z prac bo to dopiero początek.Szukałem fl ale nic nie było byłem głupi i wziołem el niestety potem była okazja kupić bude tylko pas do wymiany ale zaczołem dłubać swoja i niestety nie wiedziałem tak naprawde w co się pakuje .Teraz jest już lepiej no ale dużo jeszcze brakuje. Paszczus poszlo pw nie musi być w takim samym kolorze bo auto będzie malowane muszą to być albo nowe lub zdrowe elemanty

Niestety za błędy młodości należy się zjebka. Taka kolej rzeczy jest, dorastając popełniamy różne błędy, za jedne opierdala nas życie a za inne ludzie na forum. Myślisz że mnie nie nikt nie opieprzał? Ciągle się to zdarza zresztą, znaczy się że nie dorosłem do końca No ale coś też w międzyczasie udłubałem.

Ja mam 18lat i zjebki się należa bo dałem ciała.Kupno na szybko konkretnego padła co teraz się mści.Drugi raz gdy nie wziołem budy która miała nową podłoge itp była w fajnym stanie kosmetyka do robienia za grosze,Trzeci bład to pruba robienia jak najtaniej remontu naspawywanie blachy na podłoge .Ale teraz zmondrzałem i staram sie naprawić to zakupiłem już nową podłoge do tego leci do mnie nowy pas przedni i kilka reperaturek.Wiem na zdjęciach nie wygłada to super przyznaje też zwaliłem ale teraz staram się jak moge i mam nadzieje że to zrozumiecie głupie decyzje niestety i zle zaczęty remont.Tak jest jak staje się samemu na placu boju i zero pomocy jak co trzeba wykonać

Panie - wypierdol pan te chujnie na złom i kup se pan inną lepszą budę i nie zawracaj pan dupy tym rdzawym szitem bo to się nawet na żyletki nie nadaje bo metalu w rdzy za mało

A ja z bratem dorwałem w lato ELX-a 2000 rok,60000km od "babci"
za 1250zł a sprzedaliśmy za 2500zł i mimo że elegant nie miał najmniejszej rdzy a podwozie zabiteksowane równo.Tak więc nie każdy elegant to gówno