Elektroniczny zapłon - na BIS

myślę że bezproblemowo da się takie coś zastosować w Ładzie:



mam akurat wolny taki moduł i spróbuje w najbliższym czasie go wrzucić do 2106, to napisze co i jak

ja zastanawiam się nad zapłonem elektronicznym z poldka GSI - napewno łatwiej dostępny niż z Nivy,ale rozwiązanie o którym pisze Konrii też wygląda fajnie no i byłoby dużo prostsze w adaptacji.

Cytat:

2010-01-29 20:33:15, jacek2107 pisze: ja zastanawiam się nad zapłonem elektronicznym z poldka GSI - napewno łatwiej dostępny niż z Nivy,ale rozwiązanie o którym pisze Konrii też wygląda fajnie no i byłoby dużo prostsze w adaptacji.

z tym że nadal zostaje przerywacz...
ale można przyjąc że jak sie wsadzi nowy przerywacz, nowy palec i kopółkę, nowe świece i kable, plus - wsadzi ten moduł - to na dłuższy czas będzie spokój z zapłonem bo przerywacz będzie miał lekką pracę
poza tym NAPRAWDĘ czuć przy takim rozwiązaniu że silnik lepiej pracuje, szczególnie lepiej ciągnie z dołu, ewidentną różnicą odczuwalna w mojej poprzedniej 2106 1300 było to że auto przed założeniem podobnego modułu np przy toczeniu się powolnym - z trudem jechało z 2ki a po założeniu modułu ewidentnie duuużo łatwiej, więc to żadne oszustwo
ponoć przy LPG różnica jest jeszcze bardziej na plus

w nivie jest hall czy czujnik indukcyjny?
bo wydaje mi się że ten moduł który dałeś jest modułem z poldka pasującym pod poldkowski czujnik indukcyjny (to nie to samo co hall) niva 1.7 ma zaś z tego co pamiętam takie cewki 4 jak polonez abimex

ciekawe ciekawe..
aż pomęczyłem myszkę i wyklikałem takie cudo...
komeplt bezstykowego zapłonu do 03 06 07-ki

przeciez gotowe w polsce do- niwy sprzedaja - 2106 ma wykorbienie to samo co 2103

Juz od dawna mam to w swojej 7-ce. Pali zdecydowanie lepiej, równiej pracuje i jest faktycznie bezobsługowe. Aparat ma czujnik Halla (Polonez miał czujnik magnetyczny, więc moduł się nie nadaje). Należy się zaopatrzyć w nową cewkę (mniejsza rezystancja niz dla przerywacza), moduł oraz specjalny kabelek.
Jasiu

czytajcie ze zrozumieniem,
komplet od nivy nie bedzie pasowal do innych aut.

do nivy jest blok sterujacy inny.

Sam aparat moze i jest taki sam.

bartixr ile ?

poszukałem po stronach i poczytałem.

Koledzy nie wolno montowac aparatu od Nivy do 7-ki !!

Cytuje:
"1. Датчик-распределитель зажигания (бесконтактный трамблёр

В БСЗ применяется датчик-распределитель зажигания 38.3706 (для двигателя 1,5 - 1,6 литра, 38.3706-01 (для двигателя 1,2 - 1,3 литра, у него короткий шток, 38.3706-10, 038.3706-10, 3810.3706 (для двигателя 1,7 литра, Нива, внешне одинаковые, кроме 38.3706-01 (короткий шток.

Под видом классического, продают трамблер от Нивы. У него маркировка 3810.3706 или 38.3706-10 или даже 038.3706-10. Внешне он точно такой же, но отличается другими характеристиками центробежного регулятора и другим вакуумником. Покупать такой настойчиво не рекомендуется! Но если Вы всё же приобрели его, то необходимо установить раннее зажигание. На малых оборотах будет рвать и метать, на больших оборотах приблизится к норме (опережение зажигания.
"

Cały artykułi montażu regulacjach itd BCZ zalety i jak prawidłowo zamontowac + odregulować