[MKVII] 1.8 TD Przepływomierz

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

kijek27
Sympatyk FEFK
Ford
Świdnica

2011-05-03 19:11:52

Pytanko dla znawców elektryki mam autko jak w temacie 98 rok i po wypięciu kostki przepływomierza nie odczówam żadnej różnicy.
Dodam że autko jest troszke zmulone nie zalącza sie turbina w okolicy 2000 obrotów.Autko spokojnie kręci do 4000 ale bez efektu "turbo".Śilnik ładnie odpala i pracuje ale spalanie sięga 10 litrów.
Turbina sprawna w tym sęsie że się kręci ,zaślepiony ERG,zawór westage sprawdzony i działa, przewód z turbo do bostera ma przelot intercoler suchy.
Nie wiem tylko jakie ciśnienie jest na turbinie ale postaram to się sprawdzić.
Czy temu "efektowi" móże być winna przepływka

Kleszczak (S)
Prezes Zarządu FEFK
escort cabrio, Polo ...
Lubycza Królewska

2011-05-03 19:45:45

gdzie ty widział przepływomierz w dieslu?
odkręć turbo boostera ale ostrożnie(klucz 36) chyba i na spokojnie rozbierz go na części pierwsze.
uważaj na sprężynkę, trzpień metalowy i taki element plastikowy za czubka boostera.
Rozkręcasz małym torxem i w środku są dwie membranki.
Zostaw je w spokoju ale przedmuchaj wszystkie dziurki w tym boosterze.
a na końcu zobacz czy ten trzpień porusza się w boosterze bez oporów. Jeżeli bez to złóż z powrotem i zobacz czy działa.
wszystko.
Jeżeli opór jest to ten trzpień(8x4mm) nasadź na wiertarkę i lekko spoleruj papierem wodnym 2500.

Zwróć uwagę przy demontażu i montażu poszczególnych elementów. Źle złożyć łatwo.
Booster na śrubę regulującą, przypilnuj abyś nie ruszył na niej gwintu bo on odpowiada na wcześniejsze lub późniejsze otwieranie turbo.

Kleszczak (S)
Prezes Zarządu FEFK
escort cabrio, Polo ...
Lubycza Królewska

2011-05-03 20:02:36

jeżeli ci chodzi o to coś na pompie lucasa z trzema przewodami to trzeba to sprawdzić miernikiem
odchodzi od niego przewód 3 żyłowy ja się wpinam we wtyczke w środkowy kabel woltomierzem i do masy, powinno wskazywać od 0,6-0,7v do maks 4v ale dolna jest ważniejsza, przekręć kluczyk na świcące kontrolki i sprawdź tak jak pisze.

kijek27
Sympatyk FEFK
Ford
Świdnica

2011-05-03 20:05:51

Ok dzieki za rade napewno to sprawdze.

A co do przepływomierza to powiedz mi co to jest co znajduje sie na przewodzie z filrta paliwa do turbiny.
Znajduje się to zaraz na wyjści z filtra paliwa ma prostokątny kształt i jest do niego podłączona 4 pinowa kostka ?
Jak znajde zdjęcie to wrzuce.

mefis22
Sympatyk FEFK
Escort
radom

2011-05-03 20:53:44

Cytat:

2011-05-03 20:05:51, kijek27 pisze:
Ok dzieki za rade napewno to sprawdze. A co do przepływomierza to powiedz mi co to jest co znajduje sie na przewodzie z filrta paliwa do turbiny. Znajduje się to zaraz na wyjści z filtra paliwa ma prostokątny kształt i jest do niego podłączona 4 pinowa kostka ? Jak znajde zdjęcie to wrzuce.

Takie czarne nie duże pudełko? Podgrzewacz paliwa, profilaktycznie możesz go wywalić.

kijek27
Sympatyk FEFK
Ford
Świdnica

2011-05-03 21:04:42

Ok widze ze namieszałem sporo.Moja pomyłka przeprszam.

Chodziło mi oczywiscie o wyscie z filtra powietrza do turbiny.zaraz za filtem powietrza jest prostokątne pudełeczko i do niego podpięta jest wtyczka 4 pinowa. Czy to przepływomierz?
A co do podgrzewacza paliwa to mam zaślepiony

mefis22
Sympatyk FEFK
Escort
radom

2011-05-03 21:15:06

Taki nie duży czarny pierdolnik osadzony na aluminiowej obudowie? To jest właśnie przepływka.

kijek27
Sympatyk FEFK
Ford
Świdnica

2011-05-03 21:20:48

Ok bo tkoś niżej twierdził ze w dislu przepływi niema więc ponawiam pytanko .
Pytanko dla znawców elektryki mam autko jak w temacie 98 rok i po wypięciu kostki przepływomierza nie odczówam żadnej różnicy.
Dodam że autko jest troszke zmulone nie zalącza sie turbina w okolicy 2000 obrotów.Autko spokojnie kręci do 4000 ale bez efektu "turbo".Śilnik ładnie odpala i pracuje ale spalanie sięga 10 litrów.
Turbina sprawna w tym sęsie że się kręci ,zaślepiony ERG,zawór westage sprawdzony i działa, przewód z turbo do bostera ma przelot intercoler suchy.
Nie wiem tylko jakie ciśnienie jest na turbinie ale postaram to się sprawdzić.
Czy temu "efektowi" móże być winna przepływka ?

mefis22
Sympatyk FEFK
Escort
radom

2011-05-03 21:26:41

Cytat:

2011-05-03 21:20:48, kijek27 pisze:
Ok bo tkoś niżej twierdził ze w dislu przepływi niema więc ponawiam pytanko . Pytanko dla znawców elektryki mam autko jak w temacie 98 rok i po wypięciu kostki przepływomierza nie odczówam żadnej różnicy. Dodam że autko jest troszke zmulone nie zalącza sie turbina w okolicy 2000 obrotów.Autko spokojnie kręci do 4000 ale bez efektu "turbo".Śilnik ładnie odpala i pracuje ale spalanie sięga 10 litrów. Turbina sprawna w tym sęsie że się kręci ,zaślepiony ERG,zawór westage sprawdzony i działa, przewód z turbo do bostera ma przelot intercoler suchy. Nie wiem tylko jakie ciśnienie jest na turbinie ale postaram to się sprawdzić. Czy temu "efektowi" móże być winna przepływka ?

Były TD z przepływką. Raczej niż przepływkę obstawiałbym, że Ci trzepień w boosterze stanął jak już Kleszczak wspominał.

kijek27
Sympatyk FEFK
Ford
Świdnica

2011-05-03 21:28:29

Ok dzięki za wszystkie podpowiedzi wiec sprawdze booster tak jak mówicie.

kupiec
Sympatyk FEFK
cabrio
tychy

2011-05-03 22:23:54

Cytat:

2011-05-03 21:15:06, mefis22 pisze:
Taki nie duży czarny pierdolnik osadzony na aluminiowej obudowie? To jest właśnie przepływka.

zapodasz zdjęcie? jakoś nie mogę tego u siebie znaleźć

mefis22
Sympatyk FEFK
Escort
radom

2011-05-03 22:45:56

Cytat:

2011-05-03 22:23:54, kupiec pisze:
zapodasz zdjęcie? jakoś nie mogę tego u siebie znaleźć

KLIK

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »