1 Obniżenie, zbieżność i opory

Obniżyłem malca i pojawiły się dziwne rzeczy otóż: -tylne koła niby nie obcierają o nadkola ale są takie opory że Vmax=60km/h poza tym zbieżności się tak popsuły że to szok i w ogóle mi się to nie podoba. Z przodu wyjąłem 2 pióra i wstawiłem mocniejsze amory a z tyłu obciąłem o 2 zwoje każdą sprężynę i też mocniejsze amorki. Z przodu prawe koło jakimś dziwnym trafem poleciało w prawo a z tyłu pochylenie osiągnęło zenitu i nakole jest praktycznie na feldze i poza tym koła się tak zbiegły że za h.. nie da się tego ustawić.Pytanko jest takie o ile mam skrócić sprężyny żeby koła były równo z nakolem.(będę miał większe pole do popisu) ,a i półośki obcierają o usczelniacze (co wcześniej nie miało miejsca. Czy w ogóle jest sens obniżania

Ja dołożyłem jedno (główne z obciętymi uszami) a teraz zastanawiam się nad jeszcze jednym!! A TY wyciągasz?? Ratunku!! Karoce na bezdroża robisz?? Tył trzeba doświadczalenie po 0.5 zwoja. A tak pozatym jak półoś może ocierać o uszczelniacze?? A skoro już ociera to o jakie uszczelniacze??

Ze skrzynki biegów wychodzą dwie półosie które są uszczelnione. Gdy wyjmowaliśmy u kolegi skrzynię to gdy półoś ocierała mocno o ten uszczelniacz to ciężko chodziła. Poza tym nie zauważyłem żeby przód jakoś dziwnie się zachowywał.

Nareszcie ktoś na temat tylko dlaczego tak późno. Musiałem kupić nowe sprężyny(kosztowało mnie to 15zł po 7.5 każda)

zakładamy że buda jest zdrowa i prosta, a zawias jest bez luzów

przód: resor+ 1pióro obniżony na 12-14cm (wys. wymontowanego), splanowane podkładki pod nim, utwardzone amory.

tył: sprężyna obcięta od .75 zwoja, do 1.5 (obcięcie o jeden jest ok), twarde amory

Potem ustawienie geometrii i jest wypas

wyciagnac 2 lagi z resora szalenctwo ladnie przud mieki ja jeszcze dokladalem jedna

To może mi powiesz jak on ustawił zbieżność gdy kółeczko idealnie się kryje w nadkolu (luzy 0.5mm). Więc o regulacji nie ma mowy. Ale mnie to już nie dotyczy bo kupiłem nowe sprężynki i obciąłem o 1zwój ale jeszcze nie zamontowałem.

Nie wiem, ale uszczelniacze są na pewno dobre. Może to jakiś inny typ albo co?. Skrzynia jest na 100% dobra i sprawna.