Przegląd lakieru, wynik fatalny.

A wiec tak, pojechałem do lakiernika na przegląd lakieru na zime i żeby mi usunął małe ognisko rdzy z klapy bagażnika. Oddałem samochodzik, podjechałem do niego następnego dnia i co sie okazało? Tragedia. Blachy niby dobre z zewnątrz wyglądają a sąod środka zgnite jak jasna dupa, nawet bąbli nie było a drzwi pod lakierkiem sobie rdza wpierniczała. Lakiernik aby uświadomić mnie o fatalnym stanie blach otworzył tylnie drzwi i z dolu od wewnetrznej strony nozem zdrapał pasek 2 paski lakieru, zeskanowałem je i załączam ich fotke. Spytałem sie dla czego? Odpowiedz jest prosta pomijając to że daewoo robi syfne blachy to pod uszczelką przymocowaną na dole drzwi jest taka dziura prostokątna, gdy mechanik zdjął uszczelke to z tej dziury wylała sie szklanka wody która była w drzwiach w przeżerała sie przez blache. Od razu wziałem noż i wykroiłem we wszystkich uszczelkach prostokąt aby ta woda mogła spływać. Radze wam zobaczyć czy Wam sie wode nie zbiera bo efekty za straszne.



sorrka za zla jakos i rozjasniani ale mam cienki skaner

ps. Przepraszam wszystkich za moje szwindle, wybaczycie mi, to juz sie wiecej nie powtorzy.

[ wiadomość edytowana przez: RICO__ dnia 2003-10-15 15:48:57 ]

Ja to zrobilem odrazu po kupnie samochodu

Cytat:

2003-10-15 17:52:03, piotr-ek pisze: A ktoś gdzieś kiedyś pisał, że skutkuje to wlewaniem wody do wnętrza podczas przejeżdżania przez kałuże.

A później woda prosto do ucha leci

Od tego jest uszczelka dookoła drzwi

A z dolnymi usczelkami RAUS!!!!!
PanAdolf

Cytat:

2003-10-15 15:47:59, RICO__ pisze: ps. Przepraszam wszystkich za moje szwindle, wybaczycie mi, to juz sie wiecej nie powtorzy.

Tylko o to chodzilo .

Witam.

Dorwałem elektroniczny miernik grubości lakieru. Jutro będę wiedział ile w moim aucie jest jeszcze z oryginału.

Ja podonbie jakl SpeedR użyłem kitu blacharskiego, wywaliłem nim cały zgrzew, uformowałem ładnie palcem i zamalowałem.
Wody nie przepuszcza....ciekawe jak długo wytrzyma........zima tuż tuż

Ja bym powiedział że bardzo mało - Piotrka esperak z tego co pamiętam ma dziure w progu

Espero ma nie najlepsze blachy......ale bezwypadkowe zacznie się zamieniać w durszlak dopiero po wielu latach

Pomierzyłem i wyszła grubość lakieru od 170 do 190 mikronów (chyba???). Na elemencie który wiem, że był malowany wyszło od 150 do 240. Ogólnie badanie takie jest o dup...ę rozbić. Aby je prawidłowo przeprowadzić należałoby umyć auto, a przyrząd dotykać co 5 cm i zajęłoby to ze 2h.

Przepraszam, ze ciagne ten temat, ale nie daja mi spokoju uszczelki (klapki gumowe), ktore zatykaja odplywy na drzwiach - po 2 na kazde. Skoro ma woda wyplywac przez te otwory to po co tam montowano te prostokatne gumy? Czyzby po to, aby woda spod kol nie dostawala sie do drzwi przez otwory? Help, bo juz inwencja mi sie konczy, a o glupich pomyslach dotyczacych tych uszczelek nie bede wspominal

Chcialbym, zebys mial racje, bo ja tez troszke sobie je poprzycinalem, (po namysle i opowiesciach o tej wodzie, ktore sa prawdziwe!!) Jednakze podziele sie z Toba 1 - uwagą: 2 miesiace temu zakonserwowalem drzwi wewnatrz roztworem smaru grafitowego i oleju, a spod drzwi posmarowalem czyms w rodzaju bitexu, tylko bardziej plynne (zapomnialem nazwy), kolor czarny. Obecnie sprawdzalem, a spody drzwi sa zielone, czyli w kolorze nadwozia...co sie podzialo z tym smarem? Woda?? Ale skad? Z ulicy, z deszczu splywajacego po drzwiach...?