No i kicha

Nie stety nic nie dała wymiana uszczelki właśnie mi dzisiaj zamarzł parownik

Coz ja biedny mam z tym parownikiem począć

Wiem wiem nie denerwuj się to był po prostu post ROZPACZY

ale zrypka buecheche

Ramzes_II - fso forum spam killer

Cytat:

2003-11-08 09:05:35, SPAjK pisze: spam likier...

killing lamer

Cytat:

To forum dla hobbystów a nie skrzynka porad w tygodniku motoryzacyjnym. Interesuje się ktoś samochodami, to trzeba się troszkę znać na nich! albo miec kumpli co się znają. No tak ale teraz jest akurat w modzie nie znać się na niczym! W końcu zawsze się znajdzie jakiś frajer co pomorze.

To że nie znam się na naprawianiu samochodów nie oznacza jeszcze że nie znam się na niczym. NIestety nie mam w pobliżu kumli którzy by znali się na autach jak wy. Poza tym jestem człowiekiem który lubi wszystko robić sam (tu też duża rola moich skromnych finansów). Dzięki waszym wypowoiedziom sam wymieniłem uszczelkę i ustawiłem zwory co dla mnie jest dużym osiągnięciem. Ale nie wiedziałem że te kilka słów podpowiedzi sprawia wam taką trudność. Przepraszam że wogóle śmiałem się o coś pytać.

Rozumiem Ramzes od tej pory będę zwracał na to uwagę
Ps. Chciałem to zrobić już w poscie o tych 2 śrubach ale nie bardzo umiałem sformułować pytanie w wyszukiwarce.
Aha i jeszcze jedno słowo do predkiego jeżeli dziwisz się czemu przy zamarżającym parowniku wymieniłem uszczelkę pod głowicą to poczytaj posty o zamarzającym parowniku większość z nich sugeruje wymianę uszczelki

Ramzes II już wszystko napisał. W zasadzie jak byś się dopisał w tamtym wątku to pewnie nie skomentowałbym tego tak jak zrobiłem. Niestety nie skojarzyłem, że to akurat twoja sprawa była już roztrząsana w innym miejscu. Dla mnie twój wątek "no i kicha" był poprostu całkowicie wyrwany z kontekstu-identycznie jak z tym mostem,wałem i nieodbijającymi przednimi hamulcami. Zrozum, że nikt nie jest w stanie śledzić twoich wszystkich wątków i co w nich pisałeś i wiązać ich z tobą. Tylko ty pamiętasz jakie tematy poruszałeś. Więc staraj się kontynuoawać je tam gdzie zacząłeś. Dla mnie to wyglądało tak: ktoś ni zgruchy ni z pietruchy pisze, że wymienił uszczelkę - domyśliłem się że pod głowicą, bo już ten temat chodził, narobił się a tu oparownik mu zamarza dalej. I co ja mam za ciebie szukać teraz tego wątku i sprawdzać kto i co i dlaczego ci tam doradzał? Chyba żartujesz. Temat uszczelek pod głowicą chodził ostatnio chyba w trzech postach (dwa były o roverze-też bezsens) odpisywałem jak pamiętam na dwa. Ponadto dla mnie osobiście to wygląda tak. Ktoś nowy wpada na forum, rzuca temat, często wałkowany już kiedyś do bólu, próbujemy pomoc mu rozwiązać problem, często przygotowanie techniczne gościa pozostawia wiele do życzenia, widac to po trudnościach w poprawnym (technicznie)sformułowaniu problemu. Podpytujemy go kombinujemy, jednym słowem chcemy pomóc. Po czym ten ktoś znika, nigdy nie dowiadujemy się na ogół czy mu pomogliśmy - podziękowania to naprawdę rzadkość. Albo temat wraca ale po kilku dniach, w nowym wątku i zaczęty od przysłowiowej dupy strony. I weź się tu zorientuj człowieku o co chodzi?
Dlatego się wkurzyłem bo pomyślałem: następny młody wpadł jak do rzeźnika po zapałki i myśli, że mu auto na odległość naprawimy.
Owszem nikt z nas nie urodzil się ze swoją wiedzą i doświadczeniem, wszyscy się uczyli, często na własnych błędach. Chodzi tylko o to kto jakie ma podejście do tematu. Chcesz sam naprawiać auto, fajnie, tylko pokaż, że coś na ten temat wiesz i pragniesz tę wiedzę pogłębiać. Być może kiedyś poczujesz satysfakcję z tego, że komuś dobrze doradziłeś i dzięki tobie naprawił auto.
A na razie nie zgrywaj za bardzo obrażonego na cały Świat i pół Ameryki, bo ci for zabraknie, żeby swoje problemy przedstawiać.