H4 do dfa

mam sprawe. mam jedna lampe H4 druga zwykla. przyszla czas na zmiane i teraz pytan kilka:

1) czy wystarczy ze kupie lampy H4 i je wepne czy trza tez jakies przekazniki bo cos o tym czytalem i nie wiem dokladnie
2)jaki jest koszt lampy w sklpeie i czy oplaca sie kupowac w sklpeie czy moze na szrocie jakims.

chcialbym zeby mi wkoncu swiecilo cos na droge a nie tylko zarowki sie zarzyly

dzieki

ja bym odrazu proponowal H4 Philipsa Blu Vision daja lepsze swiatlo

ja kupowałem do mlaca jakies wesem 20 za sztuke..h4
jakie zatrzaski poochaty??

Fajnie że powstał ten temat. Ja od kupienia miałem w moim tylko jedną sprawną żarówkę od "długich", co nie przeszkadzało im oświetlać drogi o wiele lepiej niż większość aut którymi miałem okazję się poruszać (z CC i 126p na czele). Jedna zwykła żarówka robiła mi dzień z nocy. Ale nie wyglądało to za dobrze więc postanowiłem wymienić tą niesprawną. Miałem pod ręką tylko H4 więc ją zamontowałem. Świeciło zayefajnie, dopóki się nie popieprzyło coś. Wysiadły mi długie zupełnie . Przy przełączaniu lub "mruganiu" przełącznikiem przy kierownicy słychać przekaźnik, ale światła nie ma. Co dziwniesze po pewnym czasie znów miałem długie ale jak przez chwile były włąćzone to znów wysiadły, i tak w kółko. Ponadto coś dziwnego jest z tym przełącznikiem przy kierownicy. Raz że był on sam w sobie od początku jakiś nadzywczajny - przy włączeniu świateł na 2 pozycje przełącznik przy kierownicy daje możliwość zmiany świateł: tylko pozycje/+mijania/+drogowe, a do tego teraz pojawiła się u niego czwarta pozycja w najniższym punkcie /-mijania -drogowe czyli gaśnie wszystko i zostają same pozycyjne. Czy można zamontować taki zestaw przełączników od malucha? Kierunki ofcoz i tak się nie kasują więc to nie problem, ale chciałbym żeby było sterowanie spryskiwaczem z tej manetki od wycieraczek...
No generalnie problem tkwi w tym zestawie przełączników przy kierownicy i w znikaniu "długich" - jakieś sugestie

Cytat:

2003-10-19 17:21:24, Poochaty pisze: zatrzaski do montazu zarówek.takie kolka z haczykami co sie przekreca i zatrzaskuje zarowke

hm
tą zarówke od pozycyjnych?? dalej nie wiem jakie zatrzaski... musisz mi to chyba pokazac.

bylem w sklepie na osiedlu i koles mi krzyknal za kazda lampe po 18 zeta. wiec chyba troche drogo. ppojade jakos tam do wieliczki. dziekowa

Polecam wymianę całych wkładów na H4. Po pierwsze ma się wtedy większą dowolność w doborze żarówek (ja miałem 100/140W), po drugie odbłyśniki reflektorów matowieją i warto co kilka lat je wymieniać.

goorek, czemu nie mówiłeś, że jedziesz do wesemu potrzebuję jeden badziew stamtąd, a nie chce mi się po niego jechać

ano widynek sory ale sie nie spodziewalem ze ktos cosby chcial. ale powiem wam osobiscie myslalem ze obacze jakis niezly sklep a tu zwykly dom i na gorze wynajety jeden pokoj i ot caly sklep.
kupuje jutro lampy na malborskiej. no ale i tak mnie to troche wyniesie. bede zakladal w pitaek lub raczej w sobote. zobaczymy jak pojdzie .ale wkoncu bede widzial droge wieczorowa pora

Witam

Nawet kloszy nie trzeba zmieniac moga zostac stare na zarowki R2 trzeba tylko isc do sklepu i powiedziec ze sie chce zarowki H4 mocowane jak R2 sa takie polecam firma Narva koszt jednej okolo 6 zeta, a w kloszach H4 a R2 w dfie nie ma roznicy poza tym mocowaniem, przekaznikow tez nie trzeba zmieniac

Pozdrawiam Lukasz