Sprzęgło naprawili i.....

No to mój Poldi ma nową tarczę sprzęgła-tak szumiało i drapało, że było głośniejsze niż silnik na wolnych obrotach.
Wyjechałem z warsztatu i super-biegi wchodzą od razu, mięciciciciuteńko jak w nowym .
Tylko teraz słyszę co innego -na postoju coś tam za drążkiem zmiany biegów 'szoruje'/'charczy' (jak silnik chodzi, na luzie).Jak wcisnę sprzęgło-cisza. Na wstecznym podczas jazdy skrzynia wyje głośniej niż silnik, to samo podczas wolnej jazdy (do 1500obr/min) na 1 i 2 biegu.
Podczas gwałtownego przyspieszania pomiędzy 4500 a 5000obr coś krótko zgrzyta (taki krótki zgrzyt i już dalej obroty idą znów płynnie).
Czy ktoś ma pomysł co to może być
Wydałem ponad trzy stówy i teraz nie wiem, czy wcześniej to szorujące sprzęgło zagłuszało inne odgłosy ze skrzyni czy to mechanik coś źle złożył, albo może najzwyczajniej nie wlał dość oleju do skrzyni?Jak mu to powiem to przytoczy na pewno wersję nr.1
Sam nie wiem-nie jest miodzio, a miało być tak pięknie...... .

P.S. Jeszcze przed naprawą usłyszałem, że "w polonezach często gęsto wyją skrzynie biegów i sie z tym jeździ, ale u Pana to jest co innego".

j.w. +
3. Masz "nową" skrzynię.

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

No więc tak. Ten mechanior jeszcze powiedział, że jakieś sprężynki były zardzewiałe, to je oczyścili i że szlifowali jakieś dociski, bo były nie takie jak trzeba. Te łożyska-możliwe, bo ten odgłos przypomina trochę wycie zużytego łożyska np.w kole.(to już kiedyś miałem).
Pojadę w poniedziałek i będę gadał. 300zł to nie 5zł i miał zrobić dobrze!
A może i mam 'nową' skrzynię. Tyle tylko, że jakby robił takie numery, to nikt by do niego nie jeździł, a to małe miasto
i jest 2 'porządnych' mechaników-on i jeszcze jeden.....
Zobaczymy-na pewno napiszę po wizycie co wymyślił....

No tak
Jest oki, bo tak ma być .
Tarcza na pewno była nowa (koszt 65zł na paragonie-to to trudno zafałszować, poza tym sprzęgło łapie prawie za dotknięciem pedału). Nowa była jeszcze zaślepka w bloku silnika (zeta dwadzieścia-ciekło mi to przy rozbebeszonym aucie już kazałem wymienić jak zobaczyłem-to nie przez węże ubywało płynu
Koszt robocizny wyniósł 210zł...

Wsiadł posłuchał i stwierdził, że olej nie był wylewany i jest ten co był (wymieniany zresztą u niego ze 3tyg.temu). To co słychać (to mielenie jak maszynka do mięsa i szorowanie) to jest takie łożysko, malutkie, na takim wałku w tej skrzyni i to po jakimś czasie sie wyrabia. To nigdy nie będzie tak, że ono spowoduje, że nie da się jechać, tylko będzie z latami coraz głośniej wyło. Moja skrzynia chodzi cicho, bo niektóre w Polonezach to tak wyją, że silnika nie słychać. I tyle.
Zastanawiam się tylko czy jak już mieli wyjętą skrzynię to czy nie możnabyło tego łożyska wymienić-byłoby ze 20zeta więcej a byłoby miodzio.Człowiek się uczy na błędach-następnym razem wypisze na kartce wszystkie czynności do wykonania po kolei i przykleje do szyby!
Mam wielką nadzieję, że nie jest to łożysko rzeczą, która mi walnie na autostradzie w Alpach i będę mógł sie położyć na poboczu i posłuchać jak ćwierkają ptaszki...

4cm? to małe jeśli to na tym czymś ciupcim sie wszystko obraca i idzie dalej na tylne koła.........Chyba że ja coś źle myśle

Tak to jest w mieście, gdzie oprócz FIATanie ma żadnego drogiego autoryzowanego serwisu-to gdzie ludzie mają wydać tą kasę????
Odpowiem-zostawić u drogiego mechanika bez autoryzacji

Cytat:

2005-07-25 20:53:46, rheum pisze: 4cm? to małe jeśli to na tym czymś ciupcim sie wszystko obraca i idzie dalej na tylne koła.........Chyba że ja coś źle myśle

Sroki mój błąd, to które miałem na myśli na z 10 cm zewnętrznej średnicy i z 4 ale wewnetrznej.

Cytat:

Podpowiem: nie zostawiać auta tylko zostać i patrzeć mechanikowi na łapy - świetnie to wpływa na wydajnosć i jakość pracy.

Albo lepiej robić z mechanikiem i wyjdzie jeszcze taniej

masz wlasny garazi jeszcze auto do mechaniorów pchasz ??
eeeeeeeej
no dobra a teraz na powaznie
czy to jest to łożysko na wałku sprzęgłowym od przodu ?

wyjąć skrzynie bez kanału? problemmały jest,ale jest on do ominięcia

Małe conieco w temacie sprzęgła - wystrzegajcie się InterCarsu... Kupiłem u nich 2 miesiące cały zestaw (tarcza,docisk,łożysko op.) do sprzęgła firmy Valeo (do Uno) - po sporych zniżkach wyszło 320zł, normalnie coś ponad 400zł... Z tego kompletu jedynie docisk wytrzymał 1000km spokojnej jazdy (nie ja nim jeździłem - żeby nie było głupich komentarzy ) - w tarczy pękła jedna ze sprężyn, a łożysko nadaje się do śmietnika... Części te okazały się zwykłymi PODRÓBKAMI

Oczywiście wszystko to będzie reklamowane, również poprosimy o zwrot kosztów wymiany w warsztacie. Ręce opadają normalnie, rozumiem żebym to kupił na giełdzie ze straganu, ale w takiej firmie
Żeby było śmieszniej mam namiar do gościa właśnie z giełdy na Żeraniu, który sprowadza oryginalne części - jest sprawdzony przez mechanika....