Turbo i gas 2 gen?

czy komuś się udało pogodzić taki zestaw? mam namysli niezawodny i kulturalny tryb pracy silnika w którym by niebylo problemów typu strzały albo gaśniecie, niechodzi mi tu i wyscigowe mozliwosci ale o kozystanie z lpg w trasach a gdy trzeba i tak przełącza się na benzyne.

jesli się tak da to z jakich podzespołów najlepiej skorzystac?

ciekawe rozwiazanie z tym parownikiem,ciekaw jestem czy taka przeróbka cos by pomogla do silnika bez turbo,chodzi mi o mniejsze spalanie,bo swoja favorcia nie moge zejsc ponizej 8.6/100 chodzbym nie wiem jak delikatnie jezdzil.wszystkiego juz probowalem :swiece,przewody,filtry,zubozalem i wzbogacalem mieszanke,moze teraz ciut spadnie bo tylne hamulce troche tarly.