| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 rados Toyota Starlet siedlce | 2003-12-10 14:36:17 witam, witam.
guru technicznym to ja nie jestem ale sadzac po objawach ktore opisales mialem to samo i przyczyna byl wyrobiony 'styk' w rozruszniku. u mnie bylo podobnie. objawy nasilaly sie z czasem az do niemoznosci uruchomienia auta. ja zaplacilem ~50zl za regeneracje tego duperelka. jak fachman rozkrecil rozrusznik to bylo widac wytarty styk i po prostu obwod sie nie zamykal. ogolnie zecz nie droga w naprawie  co mnie bardzo ucieszylo
pozdrawiam... |
Ted25 wroclaw | 2003-12-10 15:03:26 Witaj Rogacek!
Dzieki za zaproszenie ale raczej wolalbym naprawic swoj - mam nadzieje, ze to nic powaznego. I wspolczuje problemow z autkiem  CO tam w gds'ie? |
 Perzan TOYOTA MANIAK ST191L-DWMNKW Kraków | 2003-12-10 15:23:19 Zacznijmy od naładowania akumulatora i sprawdzenia jego stanu 
Słaby akumulator daje identyczne objawy. Pozdro. |
 rogacek TOYOTA DRIVER VW Ogórek/vw garbus/ ... wrocek | 2003-12-10 15:23:52 Zajedź w niedzielę pod górkę andersa. Spotykają się tam prawie wszystkie kluby. TKP też. godzina 19 -20 |
 Golden_Flyer TOYOTA DRIVER BMW 116 Gdańsk | 2003-12-10 15:31:35 Większość niedomagań rozrusznika spokojnie można usunąć we własnym zakresie (no, może czynnościami typu przetaczanie komutatora  ) Jak juz bedziesz go miał na wierzchu, to wymień profilaktycznie tulejki, na których ułożyskowany jest wirnik - nawet jeśli to nie to, to jest to dobra inwestycja na przyszłość. W Twoim przypadku może to być wina słabego akumulatora, nadpalonych styków we włączniku elektromagnetycznym, zaklinowania się wirnika w stojanie (ach, te tulejki), zasyfionych przerw między sekcjami komutatora (miaółem tak w skodzie). Szczotki wymienia się rzadko, naprawdę trudno je zużyć. Jednym słowem, klucz w dłoń i wywalać rozrusznik na wierzch |
Ted25 wroclaw | 2003-12-10 15:42:38 A co do nadalonych stykow w tym wlaczniku elektromagnetycznym - to cale ustrojstwo zanjduje sie w samym rozruszniku? |
Golden_Flyer TOYOTA DRIVER BMW 116 Gdańsk | 2003-12-11 12:03:38
"Ustrojstwo" znajduje się na zewnątrz rozrusznika, taki jakby drugi cylinder, tyle ze mniejszy Opisane przez Ciebie w następnych postach objawy wskazują na problemy ze stykami we włączniku elektromagnetycznym... Być moze styki są tylko lekko nadpalone i wystarczy je przetrzeć drobnoziarnistym papierem ściernym i przemyć spirytusem... |
Perzan TOYOTA MANIAK ST191L-DWMNKW Kraków | 2003-12-11 17:32:15
Hmm... objaw mi jest znany tylko nie pamiętam co było przyczyną. Na pewno nic nie robiłem wtedy z rozrusznikiem. (nigdy jeszcze nie musiałem nic robić z rozrusznikiem ) Tak jakby akumulator się "rozruszał". Lista rzeczy do zrobienia na 100%: wyczyść dokładnie klemy i sprawdź poziom elektrolitu. Zobacz też czy nie są zaśniedziałe styki na najgrubszym kablu idącym od plusa prosto do rozrusznika oraz podłączenie masy aku->buda i buda->silnik.
Jeżeli masz możliwość pożyczyć od kogoś rano akumulator to dobrze by było spróbować pierwszy rozruch na obcej baterii. Jeśli to wszystko zawiedzie dopiero wtedy brałbym się za rozrusznik. Pozdro. |
Wiec to chyba nie aku bo on za kazda kolejna proba powinien slabnac. Chyba, ze sie myle? Wyglada to tak - przez jakis (dluzszy) czas po przekreceniu kluczyka i przytrzymaniu go w tej pozycji auto odpala idealnie. Kontrolki nie gasna a wyladowany aku chyba daje taki wlasnie efekt?;){kind=link}
;){kind=link}