Poziom płynu
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 PiotrS LOB WETERAN  LO016 Gdańsk | 2003-12-16 09:39:28 Jesli nie ma wycieków to przepalsz w cylindrach a to oznacza uszczelkę uwalaoną. Nie ciagnie sie za toba spory obłok dymu/pary? |
PerlaccoMV6 Audi A4 Kielce | 2003-12-16 10:39:28 No właśnie w tym sęk, że nie ma w ogóle ani dymu ani pary. i to jest zastanawiające. Jest jeszcze jakiś inny sposób żeby to sprawdzić??? |
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2003-12-16 11:09:36 Szukaj wycieku,popatrz w okolice pompy wodnej, czasami kapie tak, że spada na blok silnika i odrazu w atm. Mogles miec tez zapowietrzony uklad i sie wlasinie odpowietrzyl. Pamietaj nic w przyrodzie nie ginie  ) |
.
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2003-12-16 13:02:41 Ano tak jest, ale to moze byc bardzo subiektywne.
Sprubuj jeszcze tak. Odpal samochod i dodowaj gazu, jesli plyn zacznie bulgotac w zbiorniku, zacznie sie zwiekszac cisnienie w ukladzie to masz ostatnie stadium, jesli nie to wszystko przed tobą.Moze to jednak nie uszczelka. |
 urg (M) nie ma jeno frotka ostała | 2003-12-16 14:17:57 dym z rury nie jest specjalnie konieczny. ja dymu nie miałem a uszczelka do dupy była |
 ROBERTHO LOB WETERAN 2xV6 K C H | 2003-12-16 15:17:26 Pierwsza usterka , która mi się nasuwa na myśl to może być cieknąca nagrzewnica.
Druga usterka może wcale nie być usterką. Piszesz ,że ubywa ci płynu w chłodnicy , czyli wnioskuję , że nie masz zbiornika wyrównawczego płynu . Z tego co pamiętam w tym rozwiązaniu układu chłodzenia nie możesz mieć płynu nalanego"pod korek" , bo w miarę nagrzewania układ go wywala na rurką na zewnątrz. W tym rozwiązaniu zbiornikiem wyrównawczym jest górna komora chłodnicy. Pozdrawiam |
OmesiaK Omega A 2.0i Diamant Białystok | 2003-12-17 08:12:49 Mialem podobny problem, okazalo sie ze mialem nieszczelny trojdzielnik i "woda" uciekala delikatnie przez lekko sparcialy waz. Padalo na blok silnika wiec i szybko parowalo tak wiec po oblozeniu papierem okazalo sie skad ucieka. Ale to tylko moj przypadek, moze jednak cos pomoze..  Zgadzam sie rowniez z opiniami ROBERTHO i PiotrS.  Ja rowniez niedawno kupilem auto i jest to loteria ale nie poddawaj sie tak szybko tylko kochaj swoja omke a ona bedzie ci wdzieczna |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
 _Gepard_ LOB WETERAN Ognisty Rydwan Zeusa Centrum krainy uśmiechu | 2003-12-17 18:15:13 jak bys mial walnieta uszczelke pod glowica to mozesz miec hustawke ogrzewania wnetrza
pozrd |
;){kind=link}
 JanuszGnitecki OMEGA B FL COMBI Warszawa | 2003-12-18 02:01:24 Jeśli nagrzewnica, to w kabinie, na obudowie tunelu będzie wilgotny dywanik po bokach. A jeśli miałbym wybierać, to wolałbym nagrzewnice niż uszczelkę, zwłaszcza w MV6 |
;){kind=link}
 disel Gliwice | 2003-12-18 07:06:45 Januszku to jest C20NE  |
PerlaccoMV6 Audi A4 Kielce | 2003-12-18 07:26:09 Disel, moja C20NE to jest również MV6  (tak jak twoja - disel) |
disel Gliwice | 2003-12-18 07:35:43 wiem wiem  |
 dARTi LOB WETERAN czarna mamba Radomsko | 2003-12-18 13:07:28 jedź do jakiegoś ASO jub dobrego warsztatu poproś o zrobienie testu na obecność dwutlenku węgla w układzie chłodzenia.
Panowie powiedzą ci czy już trzeba robić uszczelkę czy nie. I nie załamuj się jak zobaczysz np. po minucie sporadyczne bombelki i płyn barwiący się na niebiesko... To powinna być zdecydowana reakcja. Jeżeli płynu ubywa ci tak szybko jak mówisz i będzie to z winy uszczelki, to będzie centralnie nawalało dwutlenkiem 
|
;){kind=link}