Diesel we fiacie

Cytat:

2003-07-27 16:57:11, Ireq pisze: mam chytry plan włożyć dla draki do swojego Fiata diezela od Ritmo ...

Ladnie tak dla draki chcesz sobie klekotem pojezdzic ... ja bym na twoim miejscu jednak sie NORMALNEGO silnika nie pozbywal

pozdr

A LPG tylko 1,39

pozdr

Nie kuś Ireq gdyż taki silnik chodzi mi po głowie i właśnie jak docelowy do Fiata. Napisz może coś więcej jak Fiat Ci się na nim sprawował. Ile do 100km/h, jak z elastycznością, spalaniem (chociaż to ma mniejsze znaczenie). W jakim stanie jest silnik, robiłeś w nim remont? Tak ponadto może zainteresuj się silnikiem Diesla od VW (1.6), ponoć pasuje idealnie, a przy tym dobrze się sprawdza i jest trwały, a części też dużo i nie aż takie drogie. Ten diesel Fiata coś mnie nie przekonuje.

Cytat:

2003-07-27 19:09:41, Ireq pisze: heh silnik od golfa kupiłem za 250 zeta-a dokładniej kompletny zespół napędowy od dwójki TDI(kompletny sprawny silnik + skrzynia)..posłużył jako dawca turbiny, chłodnicy oleju,przewodów cisnieniowych, zaworu wydmuchowego..a teraz zostanie wymieniony sztuka do sztuki za Ritmo 105 TC..silnik od Golfa pasuje do Fiuta pod warunkiem przerobienia paru rzeczy,(m.in sprzęgła ,dorobienie płyty redukcyjnej, mocowań silnika)..po prostu sie nie opłaca..a silnik Ritmo po zmianie miski oleju po prostu przykręcam-do tej pory mam napęd od 131 Panorama..

ok, rozumiem o co chodzi... A jak z tym OHC? Jeszcze jedno pytanie czy trudno jest go włożyć do Fiata 125? Ile przeróbek należy wykonać?

POWAŻNIE się nad tym zastanowie, gdyż ten silnik by mi cholernie pasował. Mógłbym zrobić dwie rzeczy, albo jego wstawić do mojego przyszłego DF, albo wstawić go do obecnego Poloneza, a ten z Poldka wstawić do DF. W każdym bądź razie jest to spora okazja. A powiedz mi czy trzeba będzie w nim robić jakiś remont w przyszłości, czy przejedzie jeszcze te 50kkm. Wiem, że jestem napastliwy, ale muszę znać wszystkie szczegóły.

Pozdrawiam

Dzisiaj wiem już wszysto. Niestety nie mogę pozwolić sobie na zakup tego silnika. Przynajmniej na razie jest on dla mnie nieosiągalny, ponieważ wraz z kosztami transportu cena tego silnika wyniosłaby mnie około 600zł... Nie byłoby tak źle, gdyby nie to, że 10 sierpnia mam przeglą - 160zł (albo więcej, jak będą szukali problemów), chwilę później OC ~240zł i tak reasumując złoży się na to niezła sumka. Co prawda starczyłoby mi na to idealnie, ale za coś muszę jeździć, a zaplanowałem już kilka wyjazdów. A teraz nie wiem nawet czy na Warszawę mogę sobie pozwolić. Tak czy inaczej ten silnik to okazja i napewno bez większego problemu znajdzie się na niego jakiś chętny. Jeżeli jednak we wrześniu dalej go będziesz miał to może się odezwe. Dziękuję za informacje na temat silnika.

Pozdrawiam

Silnik 1.7 D Fiata wstawila na probe do 125p kiedys... FSO. Tak, tak! Do sprzedazy nigdy nie doszlo.
Mam tylko pytanie jak silnik, ktory ma jak piszesz 58 KM ma miec dobre osiagi? Bo jezeli chcesz dolozyc do niego turbine, ta ja bym sie bal tym jezdzic Ale co kto lubi

Pozdrowka
Adamus

W takim razie 125p 1.7 D moze sluzyc wiernie, ale troche powoli.
Mimo wszystko zycze udanej przerobki. Jak sie uda chetnie obejrze

Adamus

..a czy 1.9 Citroena z papierami i kielichem kupie za 300 zeta?..hmm coś mi mówi że za ch...a! w tym wszystkim b. ważny jest t.zw. "czynnik krakowski", czyli co wyjdzie taniej..Poza tym Fiutem bede jeżdzić góra 3 tygodnie,potem lakier, uzupełnienie wszystkich gadgetów i do żyda! a teraz takie czasy że kazdy tylko pyta "panie a autko jest na gaz?"..a jak usłyszą Diesel to jeszcze lepiej!..

noo cuż auto jest wyprodukowane w 74 roku, ma oryginalny lakier-nie licząc maski i błotnika, ZERO jakichkolwiek dziur, jest całkowicie sprawne, zarejestrowane, jeżdżące, są do niego wszystkie fanty- jak chromowany grill, drugi komplet idealnych zderzaków z kłami..niestety muszę za nie wziąć minimum 2,5 koła-potrzebuję kasy na studia..dlatego też pisałem że chcę je odstawić na wysoki połysk przed sprzedażą..szczerze mówiąc nie powinno być z tym problemu, patrząc na ceny "klawiszowców" w Automobiliście..