Zaspawanie tylnich drzwi za i przeciw :)(DF)

Poradzcie Mi czy zaspawywac tylnie drzwi w kancie ?
Fajnie wyglada tylko nie praktyczne to bedzie
Napiszcie co o tym myslicie
i co mysla o tym gliniarze ??
Pozdrawiam

Cytat:

2004-02-03 10:00:00, CZUCZU pisze: Wywal kanape... Wstaw klate ( sie zrobi ) Na zakupy jak cos bedzie drugi a tym katowanko itp..... Na twoim miejscu bym spawał ....

w takiej postaci nie ma przeciw sa tylko same ZA !!!

Zaspawanie samych drzwi moim zdaniem bedzie wygladało kulawo i to nawet bardzo kulawo!
Jezeli juz to wsadz w to troche wiecej serca i pracy i przedłuz drzwi to wtedy bedzie to mialo jakas przyzwoita forme.


Wiem ze latwo powiedziec trudniej zrobic ale jest to mozliwe!

posluchaj ArF-a !!!! zaspawane drzwi to i tak kiepski pomysl ale jesli juz chcesz to trzeba przedluzyc drzwi!! kupic parke drzwi na zlomie i wykorzystac ich czesc srodkowa jako "przedluzenie" szybki z plexy zrobic albo dopasowac od czegos, slupek w tyl.... samo zaspawanie drzwi bez retuszu przednich jest szpetne a argument ze zaspawanie tylnych wzmocni nadwozie moze i jest sluszny ale nie bedzie to wielka poprawa a wygladac to bedzie........ no chyba ze zupelnie nie zalezy ci na wygladzie auta do "katowanka"......

jeśli już mówicie że to bedzie kulawo to usuń klamki z tylnych drzwi i już bedzie inaczej

Mom zdaniem jezeli juz robic cos takiego to z pomysłem a nie wg. rozumowania "na chłopski rozum" ew. "jakos to bedzie"- a tak wyglada pierwotna koncepcja!

a co do "fiata 125 coupe" o ktorym wspomnial TAd3o, nie wystarczy zaspawac drzwi zeby auto bylo od razu "coupe".... wg. powszechnie uznawanych kryteriow podzialu rodzajow karoserii samochodowych auto typu "coupe" powinno miec trzy podstawowe cechy:

po pierwsze charakterystyczna niska sylwetke z mocno opadajaca ku dolowi tylna czescia nadwozia

po drugie jedna pare drzwi, ale nie byle jakich tylko dluuugich

po trzecie drzwi powinny byc pozbawione ramek naokolo szyby... akurat tego wymogu nie spelnia polowa aut coupe na swiecie... ale co tam....


a fiat 125 w wersji coupe istnial w kilku wersjach nadwoziowych, praktycznie kazda wloska "karozeria" robila swoje nadwozie do podlogi 125 bardziej lub mniej przypominajace dwa "stylistyczne kamienie milowe" czyli fiata dino coupe i {forda} OSI 20M23M... nawet argentynczycy sobie zrobili 125 coupe no i my tez mielismy w historii motoryzacji krajowej przygode ze 125 coupe...naszczescie nic z tego nie wyszlo, z zewnatrz jeszcze nie bylo zle ale srodek tragedia no i silnik nie teges troche

Jestem za. Ale do tego klatka kubełki, alufelga z oponą z tyłu widoczna pod klateczką. I oczywiście przedłużenie przednich drzwi. Jestem 100% za tym. Roboty dużo ale jest tego warta. Może jeszcze TOP CHOP ?? myślał ktoś o tym w kancie ?? Cudownie muisałoby to wyglądać.

Ten czarny Fiacior wypas wyglada Miodziooo

Witam,
o ile w kwesti gustu nie będę sie wypowiadał to muszę koledze zwrócić uwagę na jeden drobny zapis który cały plan przebudowy może zepsuć - poprostu takie auto nie ma prawa przejść przeglądu technicznego:

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 7 września 1999 r.
w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów przy tym stosowanych.
(Dz. U. Nr 81, poz. 917)

Załącznik nr 1

8. NADWOZIE I OSPRZĘT

8.1.3. Drzwi (Oględziny i sprawdzenie działania).
1. Złe otwieranie i zamykanie lub samoczynne bądź niezamierzone otwieranie się.
2. Brak lub uszkodzenie klamek drzwi.

ten zapis stwierdza jednoznacznie że pojazd musi być wyposażony w klamki

Pozdrawiam