- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- FORUM OGÓLNE
- Wyprzedzić zapłon czy opóźnić na gazie?
Wyprzedzić zapłon czy opóźnić na gazie?
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
kornik kolekcjoner betoniarek Nowa Zelandia | 2005-09-09 11:10:54 jeździ - nie dotykać!!! [ wiadomość edytowana przez: kornik dnia 2005-09-09 11:11:41 ] |
 OLO Miłośnik FSO  105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2005-09-09 16:05:27 dobrze mówisz. Z moich doświadczeń wynika ze poldek najfajniej chodził na seryjnym ustawieniu. Max co można dodać to 2 stopnie. ----------------- "Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz. To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat. Fiacior mój to jest to, kocham go..." |
 SPAjK Miłośnik FSO Wziuut 2 ... | 2005-09-09 16:08:37 olo, nie brakuje Ci czasem tych starych czasow... i zaplon mogles wyregulowac i mieszanke  |
OLO Miłośnik FSO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2005-09-09 16:28:54 I tak i nie. Zapłon jest fajny jak go nie można przestawic. Ale zakupiłem sobie interface to instalacji gazowej i moge ją sam regulować  ----------------- "Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz. To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat. Fiacior mój to jest to, kocham go..." |
 JerryP Miłośnik FSO Astra1,7CDTI, Fabia, ... Sulejówek | 2005-09-09 19:32:25 Zmniejsz odstęp świec na 0,6 to będzie lepiej chodził |
OLO Miłośnik FSO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2005-09-10 01:24:41 bez harcore'u. Ja bym dał 0.8 ----------------- "Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz. To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat. Fiacior mój to jest to, kocham go..." |
LifeGuard Miłośnik FSO Fiat 125p Personal E ... Warszawa | 2005-09-10 03:14:55 albo 3 elektrodowe ja nie narzekam |
 Stary_Jaro Miłośnik FSO Nissan Primera Gdańsk | 2005-09-10 11:46:28 Można odrobine wyprzedzić - pojeździć, obadać i jak dobrze to dobrze a jak nie to nie |
 crisross PolonezCaro1.5 GLE+LPG Wrocław | 2005-09-14 14:24:56 Witam! Ja również bym przyspieszył. U siebie przyspieszyłem o 0,5 stopnia i bardzo dobrze chodzi. Aha świece daję na 0,8.Pozdrawiam |
,ale trzeba ustawić tak aby po przejściu na benkę NIE dzwonił przy muśnięciu przyśpieszacza nożnego bo :
(pl. po szkodzie );){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
OLO Miłośnik FSO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2005-09-14 15:50:32
Nie wątpie. ale podziel sie informacjąjak osiągnąłeś taką dokładnosc. ----------------- "Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz. To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat. Fiacior mój to jest to, kocham go..." |
 KiLeR Miłośnik FSO CC VK/E-36 318p Kozie Boby Zdrój ;) | 2005-09-14 15:54:00 Milikątomierz, a co?  |
;){kind=link}
 Ronaldo Miłośnik FSO Polonez Atu+ 1.4GTI ... Poznań | 2005-09-27 12:08:14 Witajcie!
Ja rowniez mam pytanie odnosnie zaplonu... Wiem, ze zaplon na gazie powinien byc przyspieszony, powiedzmy o 1-2 stopni. Standardowo zaplon (wdg instrukcji) mam ustawiony na 10 st. przy zasilaniu benzyna bezolowiowa LO 98. Moje pytanie porusza bardziej kwestie opozniania zaplonu... poniewaz: Z tego co wyczytalem w w/w instrukcji do Sierry, wynika ze samochod przy zasilaniu paliwem o LO <97, czyli w naszych realiach LO95, powinien miec przestawiony zaplon... Moje pytanie brzmi o ile i dlaczego? Wiem, ze to glupie, ale nie daje mi spokoju... Dodam rowniez, ze modul sterujacy zaplonem, jest wyposazony w "oktanometr"... po zwarciu odpowiednich stykow moge "opoznic" zaplon odpowiednio o 2 i/lub 4 stopnie. Bardzo by mi pomogly jakies sugestie poniewaz chcialem to wykorzystac przy ustawieniu zaplonu na GAZ i opoznianiu go po przelaczeniu na benzyne. Pytanie brzmi, o ile opoznic zaplon powiedzmy dla benzyny LO95?? Dzieki z gory za wszystkie sugestie. Pozdrawiam |
;){kind=link}
OLO Miłośnik FSO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2005-09-27 23:06:02 w uproszczeniu - po traktuj LPG jak Pb98. 95 - opóźnij o 2 stopnie. Mozesz pokombinować w jakim ustawieniu najlepiej chodzi silnik. Zanim nei kupiłem fury z wtryskiem to traciłem na tym najlepsze lata życia. ----------------- "Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz. To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat. Fiacior mój to jest to, kocham go..." |
 kan Miłośnik FSO Zabrze | 2005-09-29 11:51:08 Zasada jest tak że im wyższa liczba oktanowa tym bardziej można przyśpieszyć zapłon(co poprawia zdecydowanie parametry silnika). Jednakże te przyśpieszenie ograniczone jest liczbą oktanową i i jak zbytnio przyśpieszysz to zacznie Ci sie spalanie stukowe. Gaz teoretycznie ma liczbę oktanową ok. 105 a więc więcej niż benzyna 98 ale to już zalezy dużo od konkretnego gazu.
Gaz ma również tę właściwość że spala się wolniej od benzyny a więc im większe wyprzedzenie zapłonu tym lepsze spalanie mieszannki gazu(dłużej się spala) a można przyśpieszyć ten zapłon własnie ze względu na wyższą liczbę oktanową gazu niż benzyny. |