Chłodzenie w 1.5

Zadaję to pytanie, bo na forum ogólnym nie uzyskałem odpowiedzi - czy w silniku 1.5 można odpowietrzyć układ chłodzący? Teoretycznie nie, ale z instalacją lpg, to.....???
Pozdr. P.

Tez nie.
Parownik prawdopodobnie masz podlaczony szeregowo z nagrzewnica w nawiewie. Jesli jedno robi sie cieple to drugie tez.

sprawa się "rypła" po awarii pompu wodnej.
Jak zaczęła przeciekać (mało - ok. 0.5 l. płynu na m-c), to był początek słabego grzania. Poprzedniej zimy (też na lpg) zasuwał tak, że można było nago jeździć po 10 minutach...
A teraz jest tak - jak chodzi na słabej dmuchawie (1 lub 2), to grzeje w miarę, ale jak włączę 3 lub 4, to wali już prawie zimnym powietrzem. Oczywiście na rozgrzanym silniku - strzalka wzorowo staje zawsze w tym samym miejscu. Także ja bym obstawił jakieś problemy z przepywem cieczy chłodzącej, czyt. zapowietrzenie układu...
Co Wy na to...?

To samo powiedział mi p. Sławek... Tylko On jedyne rozwiązanie widzi w wymianie nagrzewnicy.
Jak się dowiem, jak do nie się dostać , to spróbuję sprawdzić jak się nagrzewa. Układ chłodniczy przelewa na zagrzanym silniku płyn bez bąbelków, więc to chyba nie zapowietrzenie.
Pozdr. P.