CEWKA 125p polonez

chodzi mi o cewke od zapłonu bez przerywacza ma ona 2 wyjścia na kabelki i 1 na do zapłonu chodzi mi o te co ma normalne kabelki oto czy obrotek podłanczamy z lewej strony (jak patrzymy na cewke tak jak są napisy) czy z prawej tam gdzie pisze B+ bo dziś mi uniak padł brak iskry zmieniłem cewke i teraz nie pamiętam gdzie który kablek mam podłączyć bo nie wiem czy jej nie obróciłem 90.C a i tak niema iskry

błekitny przewod do B+ a brazowy do D- a obrotomierz tak jak pisze Race_D podlaczony powinien byc pod -, poniewaz blekitnym idzie zasilanie cewki