Crash testy ładzianek na węgierskiej stronie....

Na stronie naszych przyjaciół pojwaiły się zdjęcia i wyniki crash test ów wszytkich własciwie modeli ładzianek...pouczającei lekko zatrwazające jaj na obecna czasy wyniki ale myslę,ze dla przestrogi warto zobaczyć.2106

i 2107...

Cytat:

2004-03-18 22:10:15, pawel_krakow pisze: im młodszu model naszycgh ukochanych łądzianek...tym gorzej. W samarze np. do bardzo groźnych obrażeń dochodzi przy zderzeniu szczególnie u kierowcy.

no tak. Zawsze mowilem, NIE MA JAK KLASYK

widzisz Pawel, kupiles sobie BEZPIECZNIEJSZY samochod po prostu.
swietny argument dla drugich polowek
"wiesz kochanie, kupie taka 30-letnia lade... duzo bezpieczniejsza od naszej... wiesz, ze wzgledu na dziecko"
znakomity pomysl. przystapie do ataku, jak tylko mina ciche dni. Powiedzialem przypadkiem zonie, ile ostatnio wsadzilem w auto. Zaczela cos przebakiwac o jakim lekarzu czy cos... dziwne, nie wyglada na chorą....

Cytat:

2004-03-19 11:58:47, Bartek-Lodz pisze: No nie wiem, jak tak patrze na te auta - ale weźmy tak może 07 albo samarke i zróbmy czołówke np. ze skodą felicją, fiatem punto, czy oplem astrą, ciekawy jestem które autko lepiej wypadnie

Nie jest tak istotne jak wypadnie autko ( bo po poważnej czołówce to zwykle i tak jest kasacja) , ale jak wypadnie kierowca....
Popatrzcie na tym filmie jak głowa kierowcy przelatuje przez wszystkie otaczające go elementy. Uderza w kierownicę potem zalicza przedni wgnieciony już słupek, krawędzie drzwi i martwa już kończy na środkowym słupku.....Koszmar!!!

Cytat:

2004-03-19 12:25:55, adasco pisze: ale skoro przod sie zlozyl, znaczy, ze jakas tam strefa jest...

Strefa zgniotu jest, ale nie ma sztywnej kabiny pasażerskiej, która powinna zachować możliwie niezmieniony kształt nawet jak cały przedział silnikowy złoży się w harmonię....W klasyku cały samochód jest stefą zgniotu, co widć po pofalowanym dachu i zdeformowanych drzwiach i progach.

...ja nie jestem ekspertem, ale w firmie zajmujacej sie produkcja samochodow powinni takoi być... a chyba ich brak w ładzie...
popatrzcie na te wszystkie crash testy... w kazdej jednej ładzie łamie się próg zaraz na samym początku i dach na "wysokości" słupka pomiędzy drzwiami... i to jest główną przyczyną takich uszkodzeń we wnetzu auta.... i co najgorasz nawet 110 tak samo się łamie.... żadngo postpu....

Faktycznie te (widoczki ) niesą wesole ale taka ich konstrukcja nestety mogli by chociaż wzmocnić kabine ( orurować) wzmocnić . nieciekawe jest uczucie po mocniejszym zdeżeniu w moim przypadku koła sie lakko rozeszły a niebyło czołuwki i wyszła obronnie t.z. ja niegroźne urazy 13 dni szpital
panoni

Cytat:

2004-03-19 15:54:37, Qba_Szklarska pisze: żadngo postpu....

... bo ludzie i tak kupia kazda ilosc.... skad my to znamy???

No własnie - ktoś tu napisał stan blachy- te badania sa robione na nowych autach, a nasze to średnio dziesięcioletnie auta...( nie pisze o swojej. Panowie - myslę,ze nie ma co tu rozpaczać , ale własnie odrobina rozsądku na drodze (choć przecież nie na wszystko co się dzieje mamy wpływ) może nas uratować choć częsciowo od, co tu dużo mówić , kalectwa lub smierci. Ni pociechę można tylko dodać ,że nie zdarza się to wszystko ciodziennie i każdemu
Zresztą - oglądałem tez na stronie zdjęcia z takiego testu np. Nissana almery(poprzedni model) i dach łzama się tak jak w ładziance a rysunki oznaczające możliwośc odniesienia największych obrazeń są gorsze niż np. dal samary czy łady 110

Pozdr
Paweł

Witam
Kiedy mówimy o crash testach widzimy tylko najnowsze auta, a reklamuje się tylko te najmocniejsze.
A pamietacie reklamę Citroena Saxo, tę z młotami o spadającymi kowadłami?.. wydawało się że to takie mocne autko, w firmie mojej narzeczonej mieli 4 Saxa, wszystkie zginęły w wypadkach, w jednym zginął człowiek, w drugim inny wyladował na długo w szpitalu, w Saxo mojej pani, Poldek trafił na szczęscie przed kabiną lekko z boku - Polek odjechał lekko utykając Saxo do kasacji, 4te Saxo na moich oczach w Gdańsku, wjechał w nie Cienias, z tyłu pędzel, cienias odjechał o włąsnych siłach
Saxo II dostał nową karoserię duzo mocniejszą a reklama miała zmyć złą słąwę auta.
Testy Ład widziałem kiedyś na rosyjśkiej stronie, ale ostatnio nie mogłem odnalezć linków, przeprowadzone sa wg najostrzejszych kryteriów, 64 km/h, bodaj 50% przesunięcia itd.., oglądałem wiele innych testów, gdzie renomowane auta, przu 50km/h wygladały duzo gorzej niz Łada.
Nie chcę się pocieszac, ale Łady nie są najgorsze pod tym wzgledem, a zyciu obyśmy nie musieli testowac naszych autek

Moge pocieszyc pewna historią która mi sie niedawno przytrafiła. Uderzyłe we mnie facet jak stalem na czerwonym świetle. Po prostu sie zagapił. Trzymałem nogę na hamulcu wypchneło mnie z metr do przodu nie była to duża praędkość. W każdym bądź razie facet swoim nowym Transitem musial czekac na lawete Poszła mu chłodnica zderzak i o maska. W mojej 2107 nic praktycznie sie nie stało tylko troszkę zderzak nadłamało ale trudno zauważyć. Wszystko się dla mnie szczęśliwie skończyło z tego tylko względu że mam hak

Pozdrawiam