Panowie pomóżcie bo mnie krew zalewa!!!!! Stuki

Perzan kiedys mial podobny objaw nawet wyspecjalizowany mechanik zakwalifikowal jego skrzynie do wymiany a okazalo sie ze bodajze gumy na wachaczach trzeba bylo tylko wymienic.
Byly to takie stuki i chrobotania przy lekkim ruchem kierownica nie wazne przy jakiej predkosci wazne tylko ze musiał bujnac budą
Stawiam na gumy

Ja mialem tez taka przygode kiedys ze o malo nie dostalem pulpitacji serca, jade sobie ok. 160km/h A-4 a tu w pewnym momencie slysze coraz glosniejsze brrrr jakbym urwal cos tam wszystko mi przyszlo do glowy a glos byl tak glosny ze zatrzymalem sie i ogladam ale spoko wszystko ok, jade dalej pomalu tak ok. 50km/h rura mu na 2 biegu do odcinki zeby sprawdzic czy dalej cos sie dzieje a tu dalej, jak sie okazalo mam pekniety plastik w nadkolu i ped powietrza ktory wlatywal z przodu odginal go ku ziemi tak ze jak stalem wszystko bylo OK ale jak tylko przyspieszalem powietrze odginalo go do ziemi i badziewie ocieralo im szybciej jechalem tym bardziej....

pozdrowka

Zawieszenie Cariny i Awensisa są prawie takie same.
U mnie również działo się to samo kiedyś (kiedy miałem jeszcze w posiadaniu Awensisa)
Sprawdż górne mocowanie przednich amortyzatorów(ustaw auto na podnośniku i obserwuj górne mocowanie w momencie kiedy koła zostaną oderwane od posadzki,jeśli usłyszysz stuk jesteś w domu,lepiej niech nie będzie to to gdyż nie ma podrób a tylko oryginały,a to naprawdę duży wydatek i boli ale spokój w aucie niweluje ten wydatek.

U mnie takie wibracje były spowodowane sworzniem na wahaczu...

Cytat:

2005-12-28 20:18:12, carinus pisze: .Przeguby byly niedawno wymieniane a mimo to jeden znowy daje znac o sobie.

Moze nie wyczyscili starego smaru i piachu i syfu ktory sie tam mogl dostac ?

a jakbys mial zlokalizowac ten dzwik to skad on mniej wiecej sie dobywa ?
lewa prawa strona srodek....
gumki na wachaczach masz nowe ?

myslalem od poczatku o sitenblockach i poduchach ale jesli to nie tu lezy problem to moge zgadywac ))

Teraz bym obstawial miejsce półoś --> łączenie-->skrzynia.
Kiedys z perzankiem gadalismy z takim jednym fachmanem ktory wlasnie cos mowil o tym i o tamtym ale juz nie pamietam dokladnie, w kazdym razie chodzilo o duzy chrobot wlasnie przy skrecie gwaltownym ze cos tam to zdarzalo sie w carinach i on to z doswiadczenia wie, akurat w jego przypadku sie mylil ale sprawa o ktorej mowil perzanek moze bedzie lepiej pamietac bo ja to ledwo co
Wtedy diagnoza byla taka ze najlepiej skrzynia do wymiany.

Aha stuki z prawej wyeliminowane łącznik stabilizatora ale z lewej to przy przyspieszaniu zostało będę walczył jak śnieg zejdzie.
Póki co czekam na rady może się coś wyrzeźbi

Z tego co pamietam piąte przez dziesiate to wtedy byla gadka ze cos ociera u wejscia w skrzyni, ze cos tam sie wyrobilo i dlatego jest zmieniony kąt wejscia półosi i ona ociera własnie o cos tam w skrzyni.
Wiecej grzechow nie pamietam.
Mam nadzieje ze to nie skrzynia winna ale jakas poperdolka

Cytat:

2005-12-31 17:05:42, Kafi pisze: Misiek Wiem że tak będzie ale.................... Carina Kierowniku Jest nieobliczlna!!! Pozdro Michu Cromm że co ociera o co bo nie kumam domyślam się że chodzi o wieloklin przegubu wew. który miał by mieć luz i przegub miał by pukać w skrzynię????? Raczej na 99% nie możliwe i nigdy o niczym takim nie słyszałem a tym bardziej nie widziałem. Ale dzięki popatrzę. Pozdro.

Kurde le belek nie pamietam zastrzel mnie chodzilo mniej wiecej o miejsce gdzie wchodzi półoska do skrzyni cos tam sie wycieralo w skrzyni przy wejsciu .
Tyrknij do perzana moze on pamieta tą rozmowe z tym mechanikiem ktory zakwalifikowal jego skrzynie do wymiany (na szczescie sie mylił)
Wtedy cos tlumaczyl ze "to sie zdarza w carinach itp."..itp.

To chodziło o jakieś łożysko ślizgowe, które ponoć jest w dyfrze, że niby już się wytarło i ma luzy
A guzik. Skrzynia do dziś śmiga.
Pozdro.