Pytanie do zagazowanych samarawiczów?

witka.

Mam pytanie. w którym miejscu w waszych samarkach podłączyli gazownicy wąż podciśnieniowy sterowania parownikiem. bo rozebrałem pół roku temu i nie pamiętam jak było i teraz nie bardzo wiem czy był jakiś trójnik założony od wężyka idącogo do aparau czy jak? no ale jakby był to napewno miałbym go na wężach, a ja go nie mam. cholera, że nie porobiłem sobie fotek jak rozbierałem. no cóż dureń ze mnie

Jutro jak niezapomne to zrobie fotki i ci wyśle byś miał to jak na dłoni podaj mi swój adres na moim gg
panoni

U siebie mam nawiercony kolektor ssący w okolicy pierwszego cylindra i wstawiony kruciec do kturego podłączony jest przewód sterujący parownikiem.
Moim zdaniem takie rozwiązanie jest lepsze gdyż na podciśnienie niemają wpływu inne urządzenia takie jak właśnie ekonomizer czy regulator podciśnieniowy.Chodzi o ich szczelność.

hmm. Jak na moj gust to zacznij od dokładnego ustawienia składu mieszanki. Najpierw trzeba zacząć od najprostszych rzeczy. Czasami pomaga wymiana filtra a wątpię żeby akurat tak było w Twoim przypadku. Tak jak mówię zacząłbym od mieszanki!

Pozdrawiam

no udało mi się dojść nareszcie jak ta instalka była u mnie założona

Remik spokojnie samemu mozesz pokręcić pokrętłem na wężu ood gazu i poszukać najlepszego ustawienia metodą prób i błędów. bo gazownicy ustawiają instalację na analizator, a to wcale się nie wiaże z poprawną pracą silnika. ja tak zrobiłem raz odkręciłem raz przykręciłem, za każdym razem próbując w trakcie jazdy jak się zbiera itp. no i udało się ustawić ją właściwie. przy czym warto jakbyś sobie zaznaczył obecne położenie, żeby móc powrócić do pierwotnych nastaw, i wrazie niepowodzenia podjechać do gaziarzy.