Chyba siada mi pompa wspomagania czy ktos ją naprawiał?

Witam Serdecznie!
Tak jak w temacie. Z okolicy "pasków napędowych" dochodzi dźwięk przypominający rozsypanie śrutów z łożyska na posadzkę - żegotanie, czy jak to nazwać.
Czy taką pompę można zrenerować? Ktoś z Was próbował to robić?
Mógłbym nagrac ten dźwięk tak abyście mogli tego sami posłuchać. Czy ktoś z Was ma serwer na który mógłby wrzucić taki plik?

Dzięki za pomysł.
Niecałe 20.000 temu wymieniałem pasek rozrządu wraz z pompą cieczy chłodzącej, więc raczej ją wykluczam. Pokusiłem sie przy okazji na wymianę płynu wspomagania i innych podobnych rzeczy.
Czy taką można gdzieś kupić używaną pompę?
Może się da ją zrenerować?

Cytat:

2004-09-08 22:43:31, Piotr_W pisze: Dzięki za pomysł. Czy taką można gdzieś kupić używaną pompę? Może się da ją zrenerować?

Co do pompy - ponoć są mechesy, co to regenerują. Ja wymieniłem (bo wyszło niespodziewanie nie miałem czasu się za regeneracją rozglądać), ale starą gdzieś mam - trzeba by zrobić w niej uszczelnenie, bo cieknie, ale łozyska są OK. Więc jakbyś chciał, to Ci ją mogę dać - mógłbyś poszukać kogoś, kto to zregeneruje, co prawda nie wiem ile by kosztowała przesyłka, bo to troszkę waży.
Ja kupiłem nową od Lanosa 1.6 - pasuje idealnie, zapłaciłem coś koło 400 zł, ale nawet gość w sklepie dziwił się, że to tanio. Gdzie indziej ceny były 700-800 zł.
W kupowanie używanej bym się nie bawił, bo kto wie ile ona już przejechała i czy się za 5 kkm nie rozsypie?

Cytat:

2004-09-10 08:45:05, n0ras pisze: Ja kupiłem nową od Lanosa 1.6 - pasuje idealnie

Ooooo... Ciekawe. W lanosie wspomaganie działa dużo delikatniej niż w złomiaku-esperaku. Czy to dlatego, że lanos jest lżejszy, czy też dlatogo, że ma 2 lata dopiero i 26 tys km. przebiegu?

To też ciekawe Mostek prostowniczy

Chłopaki, serdeczne dzieki!!
n0ras - czy mamy takie samo wspomaganie? (ja mam motor 2.0)
soop - zdaje się że cena wzrosła do 358 zł/szt

Cytat:

2004-09-14 00:03:31, Piotr_W pisze: Chłopaki, serdeczne dzieki!! n0ras - czy mamy takie samo wspomaganie? (ja mam motor 2.0)

Tego nie wiem, a pompa którą kupiłem wygląda identycznie jak ta z aukcji allegro, do której jest link.
Ja bym zadzwonił do jakiegoś sensownego sklepu/serwisu i popytał.

W odróżnieniu od "gdybaczy" i innych teoretycznych wypowiedzi, stwierdzę MIAŁEM TO SAMO.
Winę ponosił napinacz paska napędzającego pompę. Ten napinacz nigdy się nie psuje, ale się zespuł. Koszt łącznie z wymianą coś około 370 pln.
Jak sprawdzić, czy to napinacz?
1. Odkręcasz puszkę z filtrem i rezonatorem.
2. Patrząc z góry na pasek od strony kabiny widzisz napinacz (jakieś 15 cm w dół i go przodu). Bierzesz klucz "grzechotkę", blokujesz go w pozycji neutralnej i łącznik wkładasz w gniazdo z boku napinacza (pasuje idealnie).
3. Zaprzyjaźniony "ktoś" uruchamia silnik, zaczyna się grzechotanie i wtedy dosiągasz napinacz do paska, a następnie w drugą stronę. Jeśli "gra" się skończy to już wszystko wiesz.
Swój problem opisałem w tym miejscu.

Dzięki chłopaki
AnJay to jest coś. Muszę sprawdzić ten trop - zawsze to tańsze niż pompa.
Tomek-Mydlowski, Walus słyszałem kiedyś o tej metodzie ale nigdy nie miałem okazji jej wypróbować. Podobno najprostrze sposoby diagnostyczne są najlepsze (bo sa tanie i często niezawodne)

[ wiadomość edytowana przez: Piotr_W dnia 2004-09-15 12:05:09 ]